Niğde Belediyesinden Yeni Kavşak

Niğde Belediyesi tarafından daha önce şehrin birçok farklı noktasında yapılan ve trafiğin büyük ölçüde rahatlamasına neden olan kavşak çalışmaları devam ediyor. Şehitlik Kavşağı yeni haliyle trafiği rahatlatacak.

BOR-NİĞDE 21.04.2015, 17:29 21.04.2015, 17:30
2223
Niğde Belediyesinden Yeni Kavşak
banner830
 Niğde Belediyesi tarafından daha önce şehrin birçok farklı noktasında yapılan ve trafiğin büyük ölçüde rahatlamasına neden olan kavşak çalışmaları devam ediyor. Şehitlik Kavşağı yeni haliyle trafiği rahatlatacak.

 

Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, çalışmalar kapsamında trafiğin yoğun olduğu Şehitlik Kavşağında yeni bir dönel kavşak çalışması başlattıklarını açıkladı. 

 

Medaş kavşağı olarak bilinen şehir girişlerinden biri olan Şehitlik Kavşağında Niğde Belediyesi tarafından başlatılan düzenleme kapsamında dönel kavşak yapımı başlatıldı. Çalışmalar kapsamında Bor yolu olarak bilinen Atatürk Bulvarı, Eski Fertek Yolu olarak bilinen Gazeteci İsmet Sayın Caddesi ve Alpat sokağın birleşim noktasında oluşturulacak büyük kavşak şehrin ikinci büyük kavşağı olacak. Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan Şehitlik Kavşağı çalışmaları öncesi STK'lar ile düzenlediği toplantıda konuyla ilgili görüş ve önerileri dinlemişti.

 

Niğde Belediyesi trafik akışını rahatlatmak için hız verdiği çalışmalarına devam ediyor. Şehrin birçok farklı noktasında kavşak çalışmasını hayata geçirerek trafik akışını rahatlattıklarını ifade eden Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan; “Bilindiği üzere daha önce bazı alanlarda kavşak çalışmaları gerçekleştirmiştik. Yaptığımız çalışmalar çerçevesinde trafik akışını rahatlatmak amacıyla sinyalizasyon sistemlerinde de düzenleme yapıldı. Derbent Kavşağında geçtiğimiz yıllar içerisinde yaptığımız kavşak çalışmaları trafiği daha da rahatlattı ve vatandaşımızdan ilgi gördü” dedi. 

 

Şehitlik Kavşağı düzenleniyor

Şehir girişi Niğde Şehitliği önünde yer alan ve Belediye Meclisi kararıyla Şehitlik Kavşağı olarak adlandırılan bölgede başlatılan çalışmalar son hızıyla devam ediyor. Yeni bir dönel kavşak çalışması başlattıklarını belirten Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, “İnşallah bu çalışmanın neticesinde de trafik akışı hızlanacak ve vatandaşımız ulaşım rahatlığına kavuşacak” şeklinde konuştu.


Kavşağın üzerindeki yolu sık kullanan vatandaşlar, Niğde'nin trafiği en yoğun yolu üzerindeki bu kavşak inşaatının bir an önce tamamlanması gerektiğini belediyenin bu konuda bir gün vermesi gerektiğini belirttiler. 






Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması yasaktır.
Yorumlar (10)
acar65 5 yıl önce
niğde belediyesinin becerisizlikleri devam ediyor. orada oturan bir vatandaş olarak diyorum ki, çalışma bir haftayı buldu, saat dörtte bordür işleri bırakıldı, çalışmalar durdu. böyle hareketli bir kavşakta 24 saat çalışılması lazımdır. bu şekilde çalışma yapılırsa 10 gün sonra belki biter sonrada belediye övüne övüne reklam yapar, koyunlarda inanır.
DALGA 5 yıl önce
vatandaşla dalga geçiliyor.başlayan hiç bir proje verilen sürede bitirilemedi,kentsel dönüşüm,bor-niğde yolu,nasıl bir alt yapı yapılıyorsa 6 yıldır süren altyapı projesi vesaire vesaire.şehre 16 kat imar verildi,her boş m2 ye inşaat izni veriliyor,bu yoğunluğu kaldırabilecek cadde,bulvar,yeşil alan,okul,cami vb yapılmış bir çalışma görünmüyor.anlaşılan kervan yolda dizilecek ve niğdeli'nin çilesi yıllarca bitmeyecek...seçtik-hakettik ağlaşmayalım.
Niğdeli Fuat 5 yıl önce
niğde şehir içi trafiği çok kötü durumda. bankalar caddesi bor caddesi kesinlikle tek yön şeklinde yeniden düzenlenmeli . bir kaç sene önce o caddelerde asfalt çalışmaları yapılırken bunlar düşünülmeliydi
huseyin 5 yıl önce
yapılan her iyi işin arkasınayız ve alkışlarız ama yine klasik bir belediye çalışması.temel noktası halkı mağdur ederek iş yapmak. acar 65 arkadaşa katılıyorum.burada 24 saat kesintisiz çalışılarak iş yapılmalı.türkü söyleyerek iş yapılacak bir nokta değil.eski fertek yolundan derbente geçiş yok.iki gündür bu yolda tantana çok ama somut hiçbirşey yok.bekliyoruz ortaya ne çıkacak...
Yunus Onurlu 5 yıl önce
en kısa mesafelere bile özel arabayla gitme adetini bırakmadığımız müddetçe trafik sorunu çözülmez. toplu ulaşım kültürünü yaygınlaştırmalıyız ve kısa mesafelere de yürüyerek gitmeliyiz. wcye bile arabayla gidecek neredeyse bazıları...
FARUK 5 yıl önce
gercekten bu kadar vatandaşla dalga gecilmez derbent mezarlığının ordaki kavşak trafiği ne kadar rahatlatıyor tartışılır arabalar üst üste cıkacak şehitliğin ordaki kavşağıda aynıısnı yapacaklar onu bırakın bor yolu yapıldı otobüs durakları yok çöp çöp konteyneri duraları var.....
gözlemciay 5 yıl önce
projenin çalışılmış hali olsada görsek, fark ne olacak acaba ? yoksa vatandaşın çektiği 10-15 günlük çile yanına mı kalacak? , alt geçit üst geçit olmadığı sürece , ışıklara takılan ambulanslar olduğu sürece , aynı tas aynı hamam olacaktır. bor tarafından geliş, gidişlerde genişletilmiş sağ-sola dönüş şeritleri , gelişi güzel park edilmeyen araçlar ve dolmuşlar olmasa daha iyi olur ....
Fatih 5 yıl önce
Beğenmedikleri aksaray aldı başını gitti uyumaya devam et nigde
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
Son Yorumlar
Sefa reis denen kişi s tebrik et geç veya hiç yazma terbiyesizliğin luzumu yok
Bandonun parası su paralarından çıkarılıyor herhalde Bir taraftan indirim reklamı yapılıyor bir taraftan su faturaları coşuyor...
Mekanın cennet olsun bir tanecik gayın biladerim hasan
Imlacı arkadaş google ye yazarsan genelkurmay askeri kısaltmalar diye orda rütbeler ve kısaltmaları görürsün.astsubay'ın kısaltmasını
Biz buna yatırım demeyiz.Tarımsal alanlardan köylüyü kendilerine ırgat yapmak,kısaca köylünün ürettiği bakliyatın değerini düşürüp üç beş yıllık vade de tekelci olmak.zaten bizzat ürünleri pazarladığı güçlü bir pazara sahip küçük köylü onlarla rekabet edemeyeceği için sonuç hüsran.Tıpkı çekok vb büyük firmaların misli ovasında yaptığı yatırım gibi piyasa üç beş büyük şirkete kaldı.Bunlar zaten her türlü tarımsal desteği de en yüksek sevide alanlar.Üretimden tüketiciye kadar tekelci bir yapı köylü ise bunların kısa sürede gündelik işçisi olur.Lakin şu unutulmamalı bu tip şirket ve firmaların dar günlerde yapısı gereği kapitalizmin gereği olan parayı bilir tüketici umrunda olmaz.
parçalı bulutlu
banner696
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 25 Mayıs 2020
İmsak 03:35
Güneş 05:17
Öğle 12:43
İkindi 16:35
Akşam 19:59
Yatsı 21:34
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 26 53
2. Başakşehir 26 53
3. Galatasaray 26 50
4. Sivasspor 26 49
5. Beşiktaş 26 44
6. Alanyaspor 26 43
7. Fenerbahçe 26 40
8. Göztepe 26 37
9. Gaziantep FK 26 32
10. Denizlispor 26 31
11. Antalyaspor 26 30
12. Gençlerbirliği 26 28
13. Kasımpaşa 26 26
14. Konyaspor 26 26
15. Malatyaspor 26 25
16. Çaykur Rizespor 26 25
17. Ankaragücü 26 23
18. Kayserispor 26 22
Takımlar O P
1. Hatayspor 28 53
2. Erzurum BB 28 47
3. Bursaspor 28 46
4. Adana Demirspor 28 45
5. Akhisar Bld.Spor 28 45
6. Fatih Karagümrük 28 43
7. Altay 28 43
8. Ümraniye 28 40
9. Giresunspor 27 38
10. Keçiörengücü 28 35
11. Balıkesirspor 28 35
12. Menemen Belediyespor 28 35
13. İstanbulspor 27 33
14. Altınordu 28 31
15. Boluspor 28 25
16. Osmanlıspor 28 24
17. Adanaspor 28 20
18. Eskişehirspor 28 17
Takımlar O P
1. Liverpool 29 82
2. Man City 28 57
3. Leicester City 29 53
4. Chelsea 29 48
5. M. United 29 45
6. Wolverhampton 29 43
7. Sheffield United 28 43
8. Tottenham 29 41
9. Arsenal 28 40
10. Burnley 29 39
11. Crystal Palace 29 39
12. Everton 29 37
13. Newcastle 29 35
14. Southampton 29 34
15. Brighton 29 29
16. West Ham 29 27
17. Watford 29 27
18. Bournemouth 29 27
19. Aston Villa 28 25
20. Norwich City 29 21
Takımlar O P
1. Barcelona 27 58
2. Real Madrid 27 56
3. Sevilla 27 47
4. Real Sociedad 27 46
5. Getafe 27 46
6. Atletico Madrid 27 45
7. Valencia 27 42
8. Villarreal 27 38
9. Granada 27 38
10. Athletic Bilbao 27 37
11. Osasuna 27 34
12. Real Betis 27 33
13. Levante 27 33
14. Deportivo Alaves 27 32
15. Real Valladolid 27 29
16. Eibar 27 27
17. Celta de Vigo 27 26
18. Mallorca 27 25
19. Leganés 27 23
20. Espanyol 27 20

Gelişmelerden Haberdar Olun

@