ŞAFAK' tan Kamyoncular için Kanun Teklifi

CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak ve CHP İstanbul Milletvekili Ali Özgündüz’ün Taşımacılık Sektörü ve Kamyoncuların sorunlarına ilişkin Kanun Teklifi verdiler.

SİYASET 02.02.2012, 20:11 02.02.2012, 20:11
1384
ŞAFAK' tan Kamyoncular için Kanun Teklifi
banner830
CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak ve CHP İstanbul Milletvekili Ali Özgündüz’ün Taşımacılık Sektörü ve Kamyoncuların sorunlarına ilişkin Kanun Teklifi verdiler.

 

CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak konu ile ilgili yazılı bir basın açıklaması yaptı.

Doğan Şafak açıklamasında şu görüşlere yer verdi.

 

KANUN TEKLİFİNİ GÖRMEK İÇİN TIKLAYIN

 

Ülkemiz ekonomisinin kötü gidişinden etkilenen sektörlerin başında taşımacılık gelmektedir. Taşımacılık sektörü, AKP’nin uyguladığı politikalar sonucunda bitme noktasına gelmiş ve uluslararası sermayenin kontrolüne girmeye başlamıştır. Taşımacılık sektörü, özellikle karayolu taşımacılığı, geleceğine kuşkuyla bakmaktadır. Bu durumda unutulmaması gereken, karayolu taşımacılığının yalnızca şoförlükten ibaret olmadığıdır. Taşımacı, acente, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleri organizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistik işletmeciliği, terminal işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği ve benzeri taşımacılık faaliyetleri karayolu taşımacılığının kapsamındadır. Başka bir ifadeyle ülkemizin ekonomisinde bu denli önemli bir yer tutan karayolu taşımacılığı AKP Hükümetince kaderine terk edilmiştir.  

         Karayolu taşımacılığında yaşanan en önemli sorun, taşımacılık yapabilmek için yerine getirilmesi gereken bürokratik işlemlerdir. Bu işlemler yasal kaynağını; 10.07.2003 tarih ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile 11.06.2009 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nden almaktadır. Yaşanan yoğun bürokrasinin azaltılması konusunda ise AKP Hükümeti herhangi bir girişimde bulunmamaktadır.

         Karayolu taşımacılığında, taşımacılık yapan yurttaşlarımızı bıktıracak orandaki bürokratik işlemler yetmez gibi bir de çeşitli maliyetler eklenmesi, bu yurttaşlarımızın belini bükmektedir. Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre; A’dan T’ye kadar, alt ayrımları hariç 14 tür yetki belgesi bulunmaktadır. Bu belgelerin alınmasında uygulanan maddi bedeller, özellikle nakliye işleri yapan kamyoncularımızın işlerini bırakmasına neden olacak kadar ciddi boyuttadır. Örneğin; K1 yetki belgesi alabilmek için 15 bin TL civarında bir ödeme yapılması gerekmektedir. Kendi mütevazi kamyonuyla taşıma yapan bir taşımacının bu meblağı karşılama olasılığı, özellikle günümüz ekonomik ortamında neredeyse olanaksızdır. Üstelik bu meblağı belirleme yetkisi doğrudan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na verilmiştir. Yani Bakanlığın keyfine bırakılmış bir düzenleme söz konusudur.

Mazot pahalılığı nedeniyle 10 numara yağ yakan, tonaj sorunlarıyla uğraşan taşımacılık sektöründe, yetki belgesi fiyatının yüksekliğinin bir sorun olmaktan çıkarılması, kısmen de olsa taşımacıları rahatlatacaktır. Bunun sağlanabilmesi için öncelikle yetki belgesi fiyatlandırmasının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın kontrolünden alınarak yasal bir zemine kavuşturulması gereklidir. Rakamların hem güncelliğini koruyabilmesi hem de taşımacıları mağdur etmemesi için taşımacıların kullandığı araçların kasko bedeline endekslenmesi doğru olacaktır.

Bu amaçla 10.07.2003 tarih ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu’nun Yetki Belgesi Alma Zorunluluğu ve Taşıma Hizmeti başlıklı 5. maddesine 2. fıkra eklenerek, yetki belgesi fiyatlarının taşımacılıkta kullanılacak aracın kasko bedelinin %1’ine sabitlenmesi ve AKP Hükümetinin uygulamalarıyla büyük mağduriyet yaşayan Karayolu Taşımacılarının ve özellikle Kamyoncularımızın daha az ödeme yapması için ekteki yasa teklifini hazırlamayı uygun gördük.


BOR PLAKALI KAMYONCU DA YALNIZ...
 





banner697
Yorumlar (0)
Son Yorumlar
Geçde olsa Devlet İmkanları Niğde'ninde kapısını çaldı. Hayırlısı Niğde ve ilçeleri için de? Sn Bakan Konuşmasında Tüm ilçelerimizi saydı Sadece Altunhisar ilçemizi anmadı diğer internet sayfasında Bakanlığa giden Heyet içinde Altunhisar ilçemizin belediye başkanı ismi yok Bu Yatırımlar için de Altunhisar a bişey yok ondanmı varda ak parti dışında olan MHP'li belediye olduğu içinmidir? Davet Edilmeyen veya Çağrılmayan Merak Uyandırıyor.
ne anlar misk i amberden tersi ağam alışmış burnu ziftinen katırane der ziya paşa borlu alıştı kokuya sıkıntı etmeyin kendinizi üzmeyin rahatınızı bozmayın beyler biz hep sizinleyiz
Senin mahalle bakkalında coca cola 8 lira iken zincir markette 5,75 liraydı bir ara
Temizlense de Bor'lunun ünvanı değişmeyecek gibi.Bu dere yüzünden tarihe geçen bir ünvan oldu malesef.Yani Emrah başkan bu artıtma tesisi ta 19 yıllık AKP iktidarında bir türlü bitiremedi.Bu koku aynı zamanda Üniversite kampüsünüde hep olumsuz etkiledi.İnşAllah bu güzel hizmet size nasip olur.Çevreye duyarlı olmak insani ve milli bir görevdir.
BİRAZ PAHALI OLDU AMA ÇOK GEREKLİ BİR YATIRIMDI TEBRİKLER
20°
açık
24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60 24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 07 Mayıs 2021
İmsak 03:57
Güneş 05:32
Öğle 12:43
İkindi 16:31
Akşam 19:44
Yatsı 21:12
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 37 81
2. Fenerbahçe 37 76
3. Galatasaray 37 75
4. Trabzonspor 37 64
5. Sivasspor 37 58
6. Alanyaspor 38 57
7. Hatayspor 37 57
8. Gaziantep FK 37 54
9. Göztepe 37 51
10. Karagümrük 37 51
11. Konyaspor 37 45
12. Rizespor 37 45
13. Antalyaspor 38 43
14. Başakşehir 37 43
15. Malatyaspor 37 41
16. Kasımpaşa 37 40
17. Kayserispor 37 39
18. Ankaragücü 37 38
19. Erzurumspor 38 37
20. Gençlerbirliği 37 35
21. Denizlispor 37 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 33 67
2. Giresunspor 33 67
3. Samsunspor 33 67
4. İstanbulspor 33 61
5. Altay 33 60
6. Altınordu 33 57
7. Ankara Keçiörengücü 33 55
8. Ümraniye 33 50
9. Tuzlaspor 33 47
10. Bursaspor 33 46
11. Bandırmaspor 33 42
12. Boluspor 33 39
13. Balıkesirspor 33 35
14. Adanaspor 33 34
15. Menemenspor 33 34
16. Akhisar Bld.Spor 33 29
17. Ankaraspor 33 26
18. Eskişehirspor 33 8
Takımlar O P
1. Man City 34 80
2. M. United 33 67
3. Leicester City 34 63
4. Chelsea 34 61
5. West Ham 34 58
6. Tottenham 34 56
7. Liverpool 33 54
8. Everton 33 52
9. Arsenal 34 49
10. Aston Villa 33 48
11. Leeds United 34 47
12. Wolverhampton 34 42
13. Crystal Palace 33 38
14. Brighton 34 37
15. Southampton 33 37
16. Burnley 34 36
17. Newcastle 34 36
18. Fulham 34 27
19. West Bromwich 34 26
20. Sheffield United 34 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 34 76
2. Real Madrid 34 74
3. Barcelona 34 74
4. Sevilla 34 70
5. Real Sociedad 34 53
6. Villarreal 34 52
7. Real Betis 34 51
8. Granada 34 45
9. Athletic Bilbao 34 45
10. Celta de Vigo 34 44
11. Osasuna 34 40
12. Cádiz 34 40
13. Levante 34 38
14. Valencia 34 36
15. Getafe 34 34
16. Deportivo Alaves 34 31
17. Real Valladolid 34 31
18. Huesca 34 30
19. Elche 34 30
20. Eibar 34 26

Gelişmelerden Haberdar Olun

@