Aktaş Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Osman Dokuz, 30 yıldır şoförlük ve nakliye işini yaptığını ancak bunca yıldır hiç bu kadar zorluk çekmediklerini söyleyerek, “Şoför arkadaşlarımla birlikte kontak kapatma seviyesine geldik” dedi. Başkan Dokuz, “Dijital takograf, psikoteknik, SRC 1, SRC 2, SRC 3, SRC 4 gibi belgelerdi derken zaten yorulduk. Her gün yeni bir yasa çıkıyor, dijital takograf denildi aldık, dijital ehliyet dediler aldık. Şimdi de yeni bir yasa getirildi, dijital takograf uyarsak bizim en az 3 şoför çalıştırmamız gerekiyor. Bu 3 şoförlerin bizlere maliyeti 5 bin civarında bizler zaten 5 bin TL kazanamıyoruz nasıl çalıştıralım, nasıl uyalım biz buna zor durumdayız” dedi. Hükümetin Çözüm Bulmasını İstiyorlar Ekonomik sıkıntılar yaşayan, nakliyeciler yeni yasa ile getirilen bazı yeniklerin, kendilerini çok zor bir duruma soktuğunu söylerken hükümete çağrı yaparak çözüm bulmalarını istediler. Aktaş Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Osman Dokuz, açıklamasına şöyle devam ederek, “Özel yatlarda, özel gemilerde mazot 2 lira 3 lira, Türkiye’nin yükünü taşıyan vergilerini ödemeye çalışan kamyoncu esnafına 6 lira 7 lira neden bizler hiç düşünülmüyoruz? Her gün yeni bir kanun artık bizler yetişemez olduk. Arabalarımızın altına, lastik alamıyor evimize ekmek götüremeyecek duruma geldik. Dijital takografa uysak 25 günde bir rapor versek, burada hiçbir araba adım atamayacak. Geçen gün bir araba Erzurum’dan Sivas’â geldiğinde saati bitti diye kenara çekip bekliyor, 20 adet canlı hayvanı donarak ölüyor. Gitse şimdi bu adam, ceza yiyecek zaten kazandığı ne kadar, bin 2 lira kendine bin 2 lira da mal sahibine yazılacak. Bunların artık bir gündeme gelmesi gerekiyor, hergün yasa çıkartmakla değil komyoncu esnafı gerçekten zor durumdadır. Bin 200 liraya aldığımız lastik olmuş 2 bin 400 TL bizler lastik alamıyoruz. Kaplamaya yaptırmaya gidiyoruz bin lira istiyorlar, bunu dahi yaptıramayacak duruma geldik. Niğde’den Adana’ya 2 sefer kontrole giriyoruz, diyorlar ki kar lastiği ama bizim lastik alacak paramız yok” dedi.