Niğde'de Siyasi Mevta Nasıl Olunur?

Hızlı Tren konusunda Niğde, bypass yapılmıştır.

YORUM 28.03.2016, 03:05 28.03.2016, 03:11
Niğde'de Siyasi Mevta Nasıl Olunur?

 Terör ve şehit haberlerinden yerel gündeme odaklanmakta güçlük çekiyoruz ama yerel de öyle gelişmeler oluyor ki, yine Niğde tarihine not düşmek, uyarmak, kaçan treninin ne olduğunu göstermek ve bundan dolayı gelişecek olumsuzlukların ve sorumlularının Niğde tarihine geçmesi gerekiyor.

Başbakan Davutoğlu  Niğde – Aksaray “Hasandağı Havaalanı yapılacak” dedi.

Ereğli-Niğde-Aksaray bölgesi potansiyeli düşünüyordu.  Son iki yıl içinde gündeme gelen ve  siyasetçilerinin becerikliliği  ile 2016 yatırım programına alınan Karaman Havaalanı ile Ereğli ayağı çöktü.

Karaman Havaalanı haberimiz büyük yankı bulmuş ve Niğde Milletvekili Sayın  Erdoğan Özegen, “2018 yılında Niğdeliler uçacak, mevcut yerine yapılması planlanıyor, etüt ve fizibilite çalışması bitti. Bu konunun tartışma konusundan çıkartılmasını rica ediyorum” demişti.  Sayın Kavaklıoğlu’nun  bu konuda bir demecini duymadık.  Belediye başkanları  ve yerel siyasetçilerin zaten gıkı çıkmıyor.

Demek ki;  Hasandağı Havaalanı  eski yerine yani Kızılca Köyü ile Bor Osb arasındaki eski yerine olacak. Zaten başka bir yere yapılması Niğde’den uzaklaşması demek;  Nevşehir, Adana, Kayseri havaalanının Niğdeliler açısından daha avantajlı halde olması anlamına geliyor.

Havaalanı konusunda Aksaray çevresinden farklı haberler alıyoruz. Bakanlık nezdinde kulisler var. Bakanlık yetkilileri Aksaray’a gidiyor. Aksaray siyasetçileri Bakanlığa… Bölgesel, uluslararası tartışmaları yapılıyor.

Siyaset boşluk götürmez…  Bakan-lık takibe güce! bakar.

Havaalanı konusunda diyelim ki biz çok şüpheciyiz…

 Ama asıl önemli konu Hızlı Tren.  

Hızlı Tren konusunda şüphe edecek bir durum da yok.

Ankara -  Aksaray – Konya -  Ereğli – Adana – hattı… Kayseri – Nevşehir – Aksaray ve Konya – Ereğli ve coğrafik mecburiyetten dolayı Ulukışla’da buluşup  Niğde’den  teğet geçen bir Hızlı Tren hattı.

Hızlı Tren konusunda Niğde, bypass yapılmıştır.

Niğde’nin sahibi ve takip edeni olmadığı için Demiryolu yolcu taşımacılığında adı yoktur, konulmamıştır. Hızlı Tren’in geçtiği illere katkısı Havaalanlarından çok daha yüksektir.

Siz Niğde’ye Tıp Fakültesi düşüneceksiniz, Üniversiteyi geliştireceksiniz.  Niğde ve Bor Osb’ye yatırımcı bekleyeceksiniz.  Yeni OSB düşünceleriniz var. Kalkınma diyeceksiniz, Tarım ve hayvancılık diyeceksiniz. Orta Anadolu’nun Çukurovası yapacağız diyeceksiniz. Enerji bölgesi, entegre tesisler diyeceksiniz. Ama  havaalanı, demiryolu, otoyol gibi alt yapı hizmetleriniz diğer illerin gerisinde olacak ve sizin üreticiniz, yatırımcınız  onlarla rekabet edebilecek öyle mi?

2005 yılında Niğde’nin çevresindeki bütün iller IPARD kapsamına girerken IPARD’dan haberi olmayan Niğdeli siyasetçiler vardı.  Yarın bütün ülkeyi kapsayan Havaalanı ve Hızlı Tren ağında  korkarım ki  Niğde’nin dışarda kalışını  seyreden yerel siyasetçilerin olduğunu yazacağız.  

İddia ediyorum,  1995 yılında temeli atılan yerde havaalanı yapılmaz da başka bir yere taşınır ise, Niğde’den, Bor’dan bir hızlı tren geçmez ise,  Niğde’nin ne rekabet gücü olur, ne de yaşama gücü olur.

Sadece, “küçük olsun, benim olsun” … “yatırımcı önce benim onayımı alsın” şeklinde düşünen,   yerel siyasetçi ve ticaretçilerin!  KÖYÜ olur. Köyde de muhtar kadar çapı olur, sözü olur.  

Belki o kadar bile olmaz…

İsmi cismi unutulur.

Niğde’nin siyasi mevtalarına yeni isimler eklenir.

Aksi durumda da hayırla anılır, minnet duyulur.

Unutulmaz, Unutturmazlar…

Henüz tren kaçmadı…


Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması yasaktır.
banner697
Yorumlar (0)
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 27 Kasım 2022
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Fenerbahçe 13 29
2. Galatasaray 13 27
3. Adana Demirspor 13 24
4. Konyaspor 14 24
5. Başakşehir 13 24
6. Kayserispor 14 23
7. Trabzonspor 13 23
8. Beşiktaş 13 22
9. Alanyaspor 14 17
10. Gaziantep FK 13 16
11. Antalyaspor 12 16
12. Giresunspor 13 15
13. Kasımpaşa 13 15
14. Hatayspor 13 14
15. Karagümrük 13 13
16. Ankaragücü 13 13
17. Sivasspor 14 11
18. İstanbulspor 13 8
19. Ümraniye 13 7
Takımlar O P
1. Eyüpspor 14 33
2. Rizespor 14 25
3. Boluspor 14 25
4. Pendikspor 13 24
5. Keçiörengücü 13 24
6. Samsunspor 13 23
7. Bodrumspor 14 22
8. Manisa FK 13 20
9. Sakaryaspor 15 19
10. Altay 14 18
11. Bandırmaspor 13 18
12. Adanaspor 14 17
13. Göztepe 13 17
14. Tuzlaspor 14 16
15. Erzurumspor 13 14
16. Altınordu 13 12
17. Ö.K Yeni Malatya 15 11
18. Gençlerbirliği 14 7
19. Denizlispor 14 6
Takımlar O P
1. Arsenal 14 37
2. M.City 14 32
3. Newcastle 15 30
4. Tottenham 15 29
5. M. United 14 26
6. Liverpool 14 22
7. Brighton 14 21
8. Chelsea 14 21
9. Fulham 15 19
10. Brentford 15 19
11. Crystal Palace 14 19
12. Aston Villa 15 18
13. Leicester City 15 17
14. Bournemouth 15 16
15. Leeds United 14 15
16. West Ham United 15 14
17. Everton 15 14
18. Nottingham Forest 15 13
19. Southampton 15 12
20. Wolves 15 10
Takımlar O P
1. Barcelona 14 37
2. Real Madrid 14 35
3. Real Sociedad 14 26
4. Athletic Bilbao 14 24
5. Atletico Madrid 14 24
6. Real Betis 14 24
7. Osasuna 14 23
8. Rayo Vallecano 14 22
9. Villarreal 14 21
10. Valencia 14 19
11. Mallorca 14 19
12. Real Valladolid 14 17
13. Girona 14 16
14. Almeria 14 16
15. Getafe 14 14
16. Espanyol 14 12
17. Celta Vigo 14 12
18. Sevilla 14 11
19. Cadiz 14 11
20. Elche 14 4

Gelişmelerden Haberdar Olun

@