<span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;"> <span style="text-align: justify;">Niğde’nin Trafik yoğunluğuna çözüm bulmak amacı ile Bor istikametinden gelen otobüslerin şehir merkezine girişlerine izin verilmiyor.<br /> <br /> </span> </span></span> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;"><b>Haber: Selim GÖKEL<br /> <br type="_moz" /> </b></span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">Niğde Belediyesi 11 Mayıs 2016 Çarşamba günü Niğde’nin trafik yoğunluğuna çare bulmak amacı ile Bor yönünden gelen kooperatif taşıma otobüslerinin şehir içine girmesine izin vermiyor. Bor , Altunhisar ve Kemerhisar’dan Niğde’ye yolcu taşıyan kooperatif otobüslerine Niğde Belediyesinden yapılan tebliğ ile şehir merkezine girilmemesi istendi. Bor yönünden gelen otobüsler Yeni güzergah olarak Derbent Mezarlığı yanından, Ethem Onbaşı Caddesine girmeleri, Selçuklu Caddesi, Eski Sanayi, Tren Garı önündeki kavşaktan Cumhuriyet Bulvarı ve ardından Eski Terminal içerisindeki Köy Garajına girmeleri şeklinde yeni güzergah Niğde Belediye Başkan Yardımcısı Rifat Özkan imzalı yazı ile otobüs işletmecilerine bildirildi.<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">ŞEHİR İÇİ OTOBÜSLERİNE UYGULANMIYOR!<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">Kampüs ve yine Bor yönünden gelen 51 Nolu Şehir içi otobüsler ise bu uygulamadan muaf tutuldu.<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">Çarşamba günü başlayan uygulama vatandaşların ve söz konusu istikametten gelen otobüs şoförlerinin büyük tepkisine yol açtı. Karara uyulması konusunda Derbent kavşağında Zabıta denetleme yaparken, Niğde Belediye Başkanlığının kararına uymayan otobüslere ceza uygulaması yapıyor.<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">OTOBÜSE BİNEN VATANDAŞ GARİBANDIR, NE İSTİYORLAR<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">Bazı otobüs şoförlerinin hedefinde Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan vardı. İl Trafik Komisyonu dışında alınmış bir karar olduğunu belirterek çeşitli iddialarda da bulundular ; Bu karar şehir içi kooperatifini korumak kollamak için alınmış haksız bir karardır. İl Trafik Komisyonu kararı değildir. Otobüse binen insanlar garibandır, özel aracı yoktur. Bu kararın gariban vatandaşı mağdur etmenin dışında hiçbir faydası olmayacaktır. Eğer trafiği rahatlatacaklarsa sadece sabah saatlerinde aynı anda trafikte olan 500’e yakın okul taşıtlarını şehir içine sokmasınlar. İşçi ve memur servislerini sokmasınlar gözlerini 40 tane otobüse diktiler. Ama amaç başkadır. Bor’dan 2,5 liraya gelen bir vatandaş, Kent Meydanı veya İmam Hatip Meydanına gitmek için Derbent Kavşağında inecek ve şehir içi otobüslerine binmek zorunda. Tek kişilik Kent Kart 2,5 lira, insanlar Derbent kavşağında inecek, Kent Meydanına gitmek için tekrar 2,5 lira vermek zorunda kalacaklar. Amaç başkadır” dediler.<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">TÜRKİYE’DE HENÜZ DEĞİL AMA NİĞDE BAŞKANLIK SİSTEMİNE GİRDİ<br /> <br type="_moz" /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;">Otobüs şoförler Borhaber.net’e yaptıkları açıklamanın devamında trafik yoğunluğuna çözümü de söylediler; “Eğer Niğde’nin trafik sorunu çözmek gibi dertleri olsaydı. Sabah saatlerinde 500’e yakın okul servisine yeni güzergah oluştururlardı. İşçi ve memur servislerini mesai saatleri ile oynayıp farklı zamanlara alabilirlerdi. Belediye Çöp arabalarını gündüz değil gece geç saatlerde çıkartırlardı. Yeni yol ve yerleşim yerleri açamayan başarısız bir belediyecilik yine başarısız bir kararla Niğde’nin trafik sıkışıklığı suçunu Ankara girişinden gelen 40 otobüse mal ediliyor. Bize gönderilen yazı da gidiş yönü Belediyece düzenlenirken, nasıl bir garipliktir ki, dönüş yönü ise İl Trafik Komisyonunun daha önceden belirlediği güzergah geçerli oluyor. En çok da Derbentte inip taa hükümet meydanına parası olmadığı için yürümek zorunda kalan veya Kemerhisar’dan geldiği paranın aynısını 2 kilometrelik yol için veren gariban vatandaşlara üzülüyoruz. Bu durumu Valilik onaylamadı. İl Trafik Komisyonu onaylamadı. Çünkü adaletsiz ve kanunsuz bir uygulama. Bu konuyu yetkili gördüğümüz herkese söyledik. Milletvekillerine ilettik. Kimisi karışmam, kimisi de karışamam diyor. <strong>Çünkü, Niğde'ye başkanlık sistemi geldi. Başkanlık sistemi diyorlar ya… Ha… işte Niğde pilot bölge seçildi ve Başkanlık sistemi burada uygulanıyor. Vali onaylamadı, Emniyet onaylamadı, İl Trafik Komisyonu onaylamadı, bir belediye başkanı bizi de vatandaşı da böyle dolandırıyor</strong>” şeklinde iddialarını dile getirdiler. <br /> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;"> </span></span></div> <div style="text-align:justify"><em><span style="font-family: Verdana;"><span style="font-size: 16px;"><b>Selim GÖKEL’in notu;</b> Bu konu bugün uygulamaya geçer geçmez şahsen yüze yakın telefonla vatandaşlar şikayetlerini dile getirdi. Elektronik ileti ve sosyal medyadan sitemize ulaştıranlar oldu. Kemerhisar, Bor otobüs şoförleri aradı… Burada şunu da bir kez daha fark ettik ki. Borhaber.net insanların umudu, çaresi olmuş. Bu bizlere büyük sorumluluk yüklüyor. Borhaber.net topluma mal olmuş ve daraldıkların da akla biz geliyoruz. Keşke başka yerler de gelse… Bu konu ayrı bir haber olur. Şoförleri ve vatandaşları dinledik, <strong>çok sıkıntılı bir durum, vatandaş çok tepkili,</strong> her söylediklerini, iddialarını da ya za ma dık. Kayıt aldık ama ekmek - ceza korkusu ile isim zikretmememizi istediler. Bu konu çok su götürecek!</span></span><br /> </em></div>