Cumhuriyet Halk Partisi Niğde Milletvekili ve KİT Komisyon Üyesi Ömer Fethi Gürer içinden çıkılmaz boyutlara doğru ilerleyen trafik sorunu için Meclis Araştırması istedi. Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer ve CHP’ li Milletvekillerince imzalanan Meclis Araştırma talebinde Ömer Fethi Gürer şöyle dedi:“Kent içi trafik büyük şehirler dışında giderek ülkenin her kentinde ciddi bir sorun durumundadır. Ulaşım yolları yeterli olmadığı gibi çözüm üretilmemesi önemli ekonomik sorunlara da neden olmaktadır. Belediyeler soruna çözüm üretme yerine yolları otopark yaparak buradan gelir elde etme anlayışına yönelmiş durumdadırlar. Hiç şüphesiz kentler için ekonomik ve sosyal yaşamın vazgeçilmezi ulaşımdır. Ulaşımın kentlerdeki durumu ve çözüm için gerekli yasal düzenlemelerin sağlanacağı bir meclis araştırmasının yapılması soruna kalıcı çözüm aranması bir zaruret durumundadır.<br /> <br /> “KENT İÇİ TRAFİK BÜYÜK ŞEHİRLER DIŞINDA GİDEREK ÜLKENİN HER KENTİNDE CİDDİ BİR SORUN DURUMUNDADIR”<br /> <br /> Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer gerekçe de şu görüşlere yer verdi: “Kentlerde ulaşım sorunu çözümsüzlüğe doğru gitmektedir. İstanbul,Ankara,İzmir gibi illerde yaşanan sorun Anadolu illerinde de hissedilir durumdadır.Özellikle ana merkezlerde oluşan yığılmalar zaman ve ekonomik anlamda önemli zararlar yaratmaktadır. Hükümetin yanı sıra belediyelerin de bu bağlamda oluşturduğu politikaların çözüm olmadığı süren sorun ile açıktır. Sorunun <img alt="" class="detayFoto" src="http://www.borhaber.net/images/haberler/thumbs2/2016/03/gurer_nigdenin_sulama_projelerini_sordu_h19838_739ff.jpg" style="float:right; height:156px; width:300px" />oluşumunun bir nedeni de hükümet ve belediyelerin kentlere bakışı ile de ilgilidir. Kent merkezlerinde oluşturulan modernleştirme adı ile betonlaştırmada artan her kat yeni sorunun tetikleyicisidir. Kentin açılımı ile sağlanan yaklaşım kısa sürede yeni merkez oluşumlarının önünü açmakta ve göreceli olarak yapılan çalışmalar da sonuç yerine sorun merkezi kayması sağlamaktadır . Sorun ise artarak sürmektedir. Toplu taşım araçları ile bazı kentlerde sorunu aşma çalışmaları o kentlerin var olan kimliklerine ciddi bir şekilsel bozulma eklemektedir.<br /> <br /> Kent bütünlüğü içinde trafik ile oluşan sorunun anılmasında en önemli karar kentlere nasıl bakıldığıdır. Kent iştah kabartan bir rant alanı olarak görülmekte, sorunlara “böyle gelmiş böyle gider” düşüncesi ile yaklaşılmaktadır.<br /> <br /> Kentin ulaşım sisteminin yönetsel, ekonomik, güvenlik, sosyal alanda önemli etkilerinin varlığı bilinendir. Kentlerde ulaşımla oluşan tıkanmalar ve boşa geçen zaman, daha verimli yaşamın varlığı önünde ciddi bir engeldir. Plansız kentleşme ile günümüzde erilen nokta kimi kentlerde korkunç boyutlarda karşımıza gelmektedir. Ülkemizde bir gerçek, olarak görülen kent planlanırken kısa vadeli bakış ile yolların ele alındığıdır. Bu nedenle de yollar çevresinde çok katlı yapılar ile gelişme olanağından mahrumdur. Kent içi AVM’ ler ile tıkanma noktalarının sayısının artması da adeta göz göre göre olmuştur.<br /> Son yıllarda sorunları aşmak için yapılan kavşakların dahi ülke genelinde benzer bir düşünce anlayışı ile planlanmaması bir bütüncül bakıştan mahrum trafik yaklaşımının göstergesidir.<br /> <br /> Yol genişliği ve bina yüksekliği dikkate alınarak kentlerde yeni sürecin devam ettiğinden söz etmek de olası değildir. Yetersiz ulaşım alt yapısı ve çarpık plansız kentleşme karşısında trafik sorunu daha karmaşık ve aşılması zor hale doğru gitmektedir.<br /> <br /> Ulaşım, yalnız kurumların değil kent yaşamında olan yurttaşlardan konuyla ilgili demokratik kitle örgütlerine kadar her kesimi içine alacak bir kapsamlı araştırma ve düzenlemeye ihtiyaç duymaktadır.<br /> <br /> Araç sayılarından, otopark sorununa, ulaşım tıkanmalarından kavşaklara değin trafiğin sorun olduğu her kenti inceleyerek konuyla ilgili bir meclis araştırması yapılmalıdır. Konuyla ilgili bağlayıcı yasal kararları da kapsayacak bu çalışma geleceğimiz adına da önemli bir araştırma ve karar süreci olacaktır.”<br /> <br />