Niğde-Ankara otoyoluna geçiş garantisi olarak 150 milyon lira ödenmiş

Yandaşa garantili geçiş ödemesi, vatandaşa ise ne halin varsa gör zihniyeti bir kez daha ortaya çıkmıştır. Yol diye diye milletçe yolunmaya devam ediliyoruz.

EKONOMİ 04.05.2021, 22:47 04.05.2021, 22:55 Faruk
Niğde-Ankara otoyoluna geçiş garantisi olarak 150 milyon lira ödenmiş

Bugün ulusal bir yayın kuruluşunun haberinde; Ankara-Niğde Otoyolu’na açıldığı günden bu yana araç geçiş garantisi kapsamında 150 milyon TL’lik ödemede bulunduğu, Kuzey Marmara Otoyolu'nu işleten ortaklığa ise araç geçişleri sözleşmede öngörülen sınırların altında kalması nedeniyle 2020 yılı için 2 milyar 150 milyon TL garanti ödemesi yapıldığı ile ilgili bir haber paylaşıldı. Üstelik bu ödeme 17 günlük zorunlu kısıtlamanın hemen arifesinde gerçekleşmiş.


HANİ DEVLETİN PARASI YERİNDE KALACAKTI?
Hani devletin cebinden tek delikli kuruş çıkılmayacaktı? Hani kar edecektik. Hani Avrupa’dan Asya’ya yeni bir köprü oluşturacaktık. Hayaldi ve öylede kaldı.


Yine habere göre; Şirketlere yakın kaynaklar, ödemenin geçen hafta yapıldığını aktarırken, Karayolu bakım-onarım ve yapımını üstlenen diğer yüklenicilere de bayram öncesinde biriken alacaklarına karşılık bir miktar ödeme yapılması beklendiği gelen bilgiler arasında yer alırken bu tutarın ise oldukça yüksek olduğu yönde bilgilerde yer alıyor.


MİLLETİN PARASI YANDAŞA GİDİYOR

Milletin parasını betona, asfalta, yandaşa, feda edip, kısıtlama sürecinde vatandaşını ve esnafını unutan, umursamayan bu zihniyeti şiddetle kınıyoruz. Memlekete hizmet elbette gerekli ama bu şekilde değil! Vatandaşın cebine koyman gereken parayı, vatandaşın cebinden alıp yandaşın cebine koyan bu sistemi kabul etmemiz mümkün değil.


AKILLI YOK İLE AKLA ZARAR İŞLER

Türkiye’nin en akıllı yolu olarak adlandırılan yolun Geçiş Garantisi üzerinden Aralık 2020’den bu yana yaklaşık 4,5 ayda 150 milyon lira borçlanması ise akla mantığa sığan bir durum değildir. Tabi ki bu ödenen para miktarı toplam geçiş garanti borcunun ne olduğunu henüz bilmiyoruz, belki de 2-3 katıdır.


4,5 AYLIK SÜREÇTE 150 MİLYON TL!!!
Birinci ve üçüncü kesimleri 2020 yılı 4 Eylül törenle açılan Ankara-Niğde Otoyolu'nun, 113 kilometrelik otoyol ve 39 kilometrelik bağlantı yollarından oluşan ikinci kısmının açılmasıyla projenin tamamı 2020 yılı Aralık ayı ortalarında hizmet vermeye başlamış, sayın Bakan ilk gün bu otoyolda 10 binden fazla aracın geçtiğini de söylemişti. O zaman bunu da sormakta fayda var madem bir günde 10 bi araç geçiyor, 150 milyon lira ne için ödendi? Ankara-Niğde Otoyolu’nun bu geçiş rakamları ile para basması gerekirken bu para neden ödendi?

Bu otoyolun bugün şatları ile günlük gerçek geçiş rakamı nedir?

Bu araçların kaçı hangi sınıftandır?

Birinci sınıf araçların 144,5 TL, ikinci sınıf araçların 217 TL, üçüncü sınıf araçların 260 TL, dördüncü sınıf araçların 332 TL, beşinci sınıf araçların 404,5 TL ve son olarak altıncı sınıf araçların 36,5 TL gibi oldukça yüksek geçiş ücretleri neye göre belirlendi?

Madem bu kadar yüksek rakamlarda geçiş ücretleri var, peki bu 150 milyon TL neden ödendi?

Yaklaşık 4,5 aylık süreçte firmanın hak ettiği fakat Niğde halkına reva görülmeyen 150 milyon TL il hangi yatırımlar, destekler, teşvikler sağlanabilirdi. Varın gerisini siz düşünün.

Kaynak: TİYO AJANS
banner697
Yorumlar (5)
eski akp li 1 yıl önce
ben tabiiki isyan ediyorum kabullenenler uyumaya uyurken soyulmaya devam ediyor
Serdar 1 yıl önce
Çok fazla düşünmeye gerek yok... Yüce divan böyle durumlar için var... Kul hakkı yetim öksüz hakkı yemek hem bu dünyada hem öbür dünyada altından kalkılabılecrk bir durum degil
Niğ DELİ 1 yıl önce
Yol Yaptık arkadaş yol.
Neden geçmezsiniz anlamam.
Eskimesin diye herhalde.
Borlu 1 yıl önce
Devletin tüm mallarını sattılar. Kasasını boșalt dılar. Șimdide yeni vergileri soyuyorlar uyu Türkiyem uyu Nígdeli birdahaki seçimde gene yüzde 70 oy ver.
geçmeyin kardeşim 1 yıl önce
Ankaraya gidiş geliş 290 tl. mis gibi yol yakıt aynı para yakıyor. ama hızlı gidince çabuk bitiyor. işlerimi hızlıca görüyorum. beğenmeyen parası az olan da geçmesin. İş üretmek önemli olan. para kazanıp siz de geçin. konuşursunuz anca.
13
parçalı bulutlu
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 27 Haziran 2022
İmsak 03:25
Güneş 05:14
Öğle 12:49
İkindi 16:43
Akşam 20:15
Yatsı 21:55
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 38 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 38 65
5. Alanyaspor 38 64
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 38 57
9. Adana Demirspor 38 55
10. Sivasspor 38 54
11. Kasımpaşa 38 53
12. Hatayspor 38 53
13. Galatasaray 38 52
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 38 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 38 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 38 93
2. Liverpool 38 92
3. Chelsea 38 74
4. Tottenham 38 71
5. Arsenal 38 69
6. M. United 38 58
7. West Ham United 38 56
8. Leicester City 38 52
9. Brighton 38 51
10. Wolverhampton Wanderers 38 51
11. Newcastle 38 49
12. Crystal Palace 38 48
13. Brentford 38 46
14. Aston Villa 38 45
15. Southampton 38 40
16. Everton 38 39
17. Leeds United 38 38
18. Burnley 38 35
19. Watford 38 23
20. Norwich City 38 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 38 73
3. Atletico Madrid 38 71
4. Sevilla 38 70
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 38 62
7. Villarreal 38 59
8. Athletic Bilbao 38 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 38 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Elche 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Getafe 38 39
16. Mallorca 38 39
17. Cadiz 38 39
18. Granada 38 38
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 38 31

Gelişmelerden Haberdar Olun

@