Niğdeliler Emniyet Kemerine Alışıyor

Niğdeliler Emniyet Kemeri Kuralına Uyuyor Mu? Niğde’de Emniyet Kemeri denetimleri devam edecek.

ASAYİŞ 08.07.2014, 17:18 10.07.2014, 13:07
1084
Niğdeliler Emniyet Kemerine Alışıyor
banner830
 Niğde’de Emniyet Kemeri takma oranların açıklandı. Niğde Emniyet Müdürü Ali Kemal Kurt yaptığı  açıklamada ; İlimizde; şehir içi yollarda, emniyet kemeri takma oranlarının sürücülerde %71, ön koltuk yolcularında  %40 olduğu,  şehir dışı yollarda ise sürücülerin emniyet kemeri takma oranlarının %55, ön koltuk yolcularının %42 olduğu tespit edilmiştir. “dedi. 

 

Niğde Emniyet Müdürü Ali Kemal Kurt açıklamasının devamında; Karayolu Trafik Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planına göre ülkemizde 2020 yılına kadar trafik kazası sonucu ölümlerin azaltılması amaçlanmaktadır. Kamuoyunda farkındalığı arttırabilmek adına emniyet kemeri kullanımı konusunda yapılan çalışmalar kapsamında, ülkemiz genelinde sürücü ve yolcuların emniyet kemeri kullanım düzeylerinin belirlenmesi amacıyla 2013 yılı Eylül ayı içerisinde (81) il merkezi ve şehirlerarası yollarda emniyet kemeri sayımı yapılmıştır. 

 

İlimizde yapılan emniyet kemeri sayım sonuçları bilimsel yöntemlerle analiz edilerek yapılan değerlendirmede; şehiriçi yollarda, emniyet kemeri takma oranlarının sürücülerde %71, ön koltuk yolcularında  %40 olduğu,  şehirdışı yollarda ise sürücülerin emniyet kemeri takma oranlarının %55, ön koltuk yolcularının %42 olduğu tespit edilmiştir.

EMNİYET KEMERİ ÖLÜMLERİ YÜZDE 45 AZALTIYOR

Yapılan bilimsel araştırmalar, emniyet kemeri kullanımının kaza sonrası araç içinde meydana gelen ölümleri %45, ağır yaralanmaları %50 oranında azalttığını ortaya koymaktadır. Ayrıca arka koltukta emniyet kemeri kullanmayan yolcuların yaralanma riskleri ön koltukta oturanlardan iki kat daha fazladır. Emniyet kemeri kullanılmadığında 30 km/saat hızla çarpıldığında bile ağır yaralanma riski çok fazladır. Emniyet kemeri takmamış kazazedelerin %70’i, 50 km/saatten daha düşük bir hızda yol alırken yaralanmıştır. 50 km/saat hızdaki bir çarpma 4. kattan düşmeyle eşdeğerdir. Emniyet kemeri kullanımı bu olumsuz etkileri asgariye indirmekte son derece etkin bir role sahiptir.

DENETİMLERE DEVAM EDİLECEK

Bütün bu tespitler ışığında, İlimiz genelinde sürücü ve yolcuların seyir halinde emniyet kemeri kullanmalarını sağlamak amacıyla etkin denetimler yapılmaktır. Vatandaşlarımızın mağdur olmamaları, kendi can ve mal güvenlikleri açısından yukarıda belirtilen hususlara azami derecede özen göstermeleri, trafik kurallarına uyarak diğer sürücülere de örnek olmaları trafik güvenliğinin sağlanması açısından son derece önemlidir"dedi. 

 

Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması yasaktır.
Yorumlar (4)
ali desidero 7 yıl önce
boş işlerşe ugraşmasınlar şehir içinde arabalar 20den fazla hız yapamıyor zaten trafik ve park sıkıntısından dolayı 20 ile giderken kim ölmüş? biraz şehrin trafik sorununa el atsınlar
>< 7 yıl önce
@ali desidero siz nigdeliler zaten bir sey olmaz mantıgında oldugunuz sürece nigde hic gelismez,gelismemis de veya tek sebep ölüm degil kafanı carparsın cama ani bir carpısmada kemer takmıyor olursun hafıza kaybı yasarsın ölümden beter gelir o sana,biraz düsünün öyle yorum yapın
HAS NİĞDELİ 7 yıl önce
burdan ni̇ğdede ve ilçelerinde rahat rahat memurluklarını sürdüren polis memurlarına ve komiserlerine sesleniyorum adanadan ötede doğu illerinde çevirme yapmayı bırakın çelik yeleksiz dışarıya çıkamıyosunuz burdada onlarıın ödemedikleri elektrik su bilmem ne paralarını alın teriyle kazanan benim niğdeli kardeşlerimden çıkarıyosuz madem bu mesleği icra etmeye çalışıyosunuz diyarbakırda benim şanlı milletimin asırlardır indirilemeyen bayrağını bi piç kurusuna indirtmeyerek görevinizi yapın...
Yanlış denetim. 7 yıl önce
emniyet kemeri, şehirler arası trafikte ve sürat yaparken %100 gerekli. türkiyedeki, tarafik kazalarının % 80 i, şehir içerisinde ve ölümlü şekilde araçların yayaya çarpması şeklinde olmaktadır. bunun sebebi de, şehir içi otobüslerinin aşırı büyük boy araç olmaları. şoförlerinin ukala hareketleri ve saygısızca davranmaları. ayrıca çarşı esnafının, belediye başkanlarının seçimle gelmelerinden dolayı, yasaları dinlemeyip, kaldırımlara ticari emtia koymaları. işgal etmeleri. yayaların yol ortasına meskun sahada inmelerinin sebepleri olduğu gibi, yollara şeritleri ihlal edip park eden araçları yetkililerin önleyemedikleridir. şehir içinde emniyet kemeri taksan ne olur, takmasan ne olur. şehirler arasında haklısınız. önce yaya emniyetini ve nüfusun yoğun olduğu yerdeki trafik emniyetini değerlendirin. sonra kemer kolay, mobesseden de zaten yazıyorsunuz. hasta kanser olmuş ölmek üzere, siz hala göze sürme çekelim demektesiniz. kansere çare bulalım. şehir içi kazaların sebepleri bunlar.
Son Yorumlar
Sanayi manayi hikaye AVM isyiyorz sayin baskan. Millet AVM istiyor. Kapat eski sanayiyi. Eski sanayi mi olur. Açın Türkiye'nin önünü
çok pahalı olan otoban gidiş geliş 50 tl olmalı.. o zaman o otoban canlanır 10 kat fazla araç geçer, devletin ödeyeceği garanti para da çok çok azalır..mantık bu yani ama ordaki müteahhidin insafına bırakıldık böyle olmaz.. hem vatandaş hem devlet zararda. şirket için değişen bişey yok günü gelince yatıyor parası
başarılı olmanızı dilerim. kimsenin hakkını yemeyeceğinize inancımız tamdır.. daha önce aday çıkartmayıp şimdi çıkaranlara pek güvenemiyorum. hayırlısı olsun bakalım..
Yeşilburç vadisi görselliği, yürüyüş rotası, konaklama yerleri, suyu, doğa güzelliği ve seyir terasıyla mükemmeldir. Yeşilburç kentsel sit alanına güzel mastır imar planı uygulanması gerekir. Ayrıca kentsel sit alandaki konaklar tescilli olmasından yıkılıyor. Bu konaklar butik otel olarak turizme kazandırmamız gerekir.
Sanayinin merkezden kalkmasını hızlandırmamız gerekir.
20°
açık
24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60 24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 15 Haziran 2021
İmsak 03:23
Güneş 05:11
Öğle 12:47
İkindi 16:40
Akşam 20:12
Yatsı 21:53
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30

Gelişmelerden Haberdar Olun

@