Yol yaptık diye övünenler, 20 Yılda 133,5 Km. yapmışlar

Temeli 1998’de atılan 5.6 milyar lira proje bedelli 475 km uzunluğundaki Pozantı-Ankara otoyolunun 3’te1’inden daha az bir bölümü trafiğe açılabildi.

Yol yaptık diye övünenler, 20 Yılda 133,5 Km. yapmışlar

banner785

Temeli 1998’de atılan 5.6 milyar lira proje bedelli 475 km uzunluğundaki Pozantı-Ankara otoyolunun 3’te1’inden daha az bir bölümü trafiğe açılabildi.

20 yılda 133.5 km. 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 20 yıl önce dönemin Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından temeli atılan 475 kilometrelik Pozantı-Niğde-Ankara otoyolunun, 133.5 km uzunluğundaki bölümünün tamamlandığını bildirdi.

CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in soru önergesini yanıtlayan Bakan Arslan, otoyolun Niğde ve Ankara arasındaki, 4 milyar TL proje bedelli 330 kilometrelik yolun yapımına Ankara il sınırından başlandığını açıkladı. 

Niğde milletvekili Ömer Fethi Gürer, önergesinde Kasım 1998 tarihinde Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından temeli atılan Pozantı-Ankara yolunun yolun ne kadarının tamamlandığını sordu. Ömer Fethi Gürer, “15 yılda, Niğde ili sınırları içinde kalan 252 km'ye ulaşan bu yol bölümünün ne kadarı tamamlanmıştır? Yol maliyetinin 2 milyar dolar olup 10 parça halinde ihale edildiği belirtilmişti. Yolun kaç TL'ye mal olması düşünülmektedir? Ne zaman tamamlanacaktır?” şeklindeki sorulara yanıt istedi.

TOPLAM MESAFE 475 KİLOMETRE

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Ankara-Niğde-Pozantı otoyolunun toplam uzunluğunun 475 km olduğunu ve107 km'sinin bağlantı yolu olarak belirlendiğini açıkladı.

PROJE BEDELİ 536 MİLYAR LİRA

Projenin 145 km'lik kesiminin yapım çalışmalarına 1998 yılında başlandığını anımsatan Bakan Arslan, “ Söz konusu kesim 2009-2014 yılları arasında trafiğe açılmıştır. Bahsi geçen otoyol, 4 kesim halinde ihale edilmiş olup toplam proje bedeli 5,36 milyar TL'dir” dedi. 

NİĞDE ANKARA ARASI YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ İLE YAPILACAK

 

Bakan Arslan’ın açıklaması şöyle:“330 km uzunluğundaki Ankara-Niğde otoyolu ise, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle 14.04.2017 tarihinde ihale edilerek 24.08.2017 tarihinde yer teslimi yapılmıştır. 4 Milyar TL proje bedeli ile çalışmalara Ankara il sınırları içinde başlanmıştır.

Ankara-Niğde-Pozantı otoyolunun 160,5 km'lik kesimi Niğde il sınırları içerisinde yer almaktadır. Bunun 133,5 km'lik kesimi otoyol olarak trafiğe açık ve geri kalan 27 km'lik kesimi YİD modeli ile ihale edilen Ankara-Niğde otoyolu güzergâhı içerisinde yer almaktadır.”


Kaynak: TİYO AJANS
banner697

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Vatandaş - 7 ay önce
ŞEHRİMİZİN TAM ORTASINDA BLUNAN DERENİN HER İKİ TARAFI EN AZ 100'ER METRE ENİNDE İSTİMLAK EDİLİP GENİŞ YOLLAR, YÜRÜYÜŞ YOLLARI, DİNLENME YERLERİ, MESİRE ALANLARI, SOSYAL ALANLAR, V.B. YERLER YAPILIRSA ÇOK İYİ OLUR.
Avatar
vatandaşş - 7 ay önce
hani seçim öncesi ahale yapılmıştı devam edecekti artık her seçim öncesi ihale yapılacaaaakkk
Avatar
Ne yolu? - 7 ay önce
mucur döküp yol yapıyorlar.Sonra tamirine para harcıyorlar.Otoban öle zırt pırt tamir gerektirmez.O zaman da çorba çıkmaz mesele bu..Yoksa Özal ;otoban yapar mıydı?Memleket 1983 otoban görmüş bunlar mucurlu yolu yol diye yutturuyor.
Avatar
Borlu - 7 ay önce
Herhalde yap islet yoluyla yapilacak gecmeyen Arabalarin parasinida yandas Mütayitlere ödeyecekler örnek köprüler sehir hastaneleri Metrolar .Degilse yandaslar ac kalir