ŞAFAK' tan Kamyoncular için Kanun Teklifi

CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak ve CHP İstanbul Milletvekili Ali Özgündüz’ün Taşımacılık Sektörü ve Kamyoncuların sorunlarına ilişkin Kanun Teklifi verdiler.

SİYASET 02.02.2012, 20:11 02.02.2012, 20:11
1297
ŞAFAK' tan Kamyoncular için Kanun Teklifi
banner830
CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak ve CHP İstanbul Milletvekili Ali Özgündüz’ün Taşımacılık Sektörü ve Kamyoncuların sorunlarına ilişkin Kanun Teklifi verdiler.

 

CHP Niğde Milletvekili Doğan Şafak konu ile ilgili yazılı bir basın açıklaması yaptı.

Doğan Şafak açıklamasında şu görüşlere yer verdi.

 

KANUN TEKLİFİNİ GÖRMEK İÇİN TIKLAYIN

 

Ülkemiz ekonomisinin kötü gidişinden etkilenen sektörlerin başında taşımacılık gelmektedir. Taşımacılık sektörü, AKP’nin uyguladığı politikalar sonucunda bitme noktasına gelmiş ve uluslararası sermayenin kontrolüne girmeye başlamıştır. Taşımacılık sektörü, özellikle karayolu taşımacılığı, geleceğine kuşkuyla bakmaktadır. Bu durumda unutulmaması gereken, karayolu taşımacılığının yalnızca şoförlükten ibaret olmadığıdır. Taşımacı, acente, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleri organizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistik işletmeciliği, terminal işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği ve benzeri taşımacılık faaliyetleri karayolu taşımacılığının kapsamındadır. Başka bir ifadeyle ülkemizin ekonomisinde bu denli önemli bir yer tutan karayolu taşımacılığı AKP Hükümetince kaderine terk edilmiştir.  

         Karayolu taşımacılığında yaşanan en önemli sorun, taşımacılık yapabilmek için yerine getirilmesi gereken bürokratik işlemlerdir. Bu işlemler yasal kaynağını; 10.07.2003 tarih ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile 11.06.2009 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nden almaktadır. Yaşanan yoğun bürokrasinin azaltılması konusunda ise AKP Hükümeti herhangi bir girişimde bulunmamaktadır.

         Karayolu taşımacılığında, taşımacılık yapan yurttaşlarımızı bıktıracak orandaki bürokratik işlemler yetmez gibi bir de çeşitli maliyetler eklenmesi, bu yurttaşlarımızın belini bükmektedir. Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre; A’dan T’ye kadar, alt ayrımları hariç 14 tür yetki belgesi bulunmaktadır. Bu belgelerin alınmasında uygulanan maddi bedeller, özellikle nakliye işleri yapan kamyoncularımızın işlerini bırakmasına neden olacak kadar ciddi boyuttadır. Örneğin; K1 yetki belgesi alabilmek için 15 bin TL civarında bir ödeme yapılması gerekmektedir. Kendi mütevazi kamyonuyla taşıma yapan bir taşımacının bu meblağı karşılama olasılığı, özellikle günümüz ekonomik ortamında neredeyse olanaksızdır. Üstelik bu meblağı belirleme yetkisi doğrudan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na verilmiştir. Yani Bakanlığın keyfine bırakılmış bir düzenleme söz konusudur.

Mazot pahalılığı nedeniyle 10 numara yağ yakan, tonaj sorunlarıyla uğraşan taşımacılık sektöründe, yetki belgesi fiyatının yüksekliğinin bir sorun olmaktan çıkarılması, kısmen de olsa taşımacıları rahatlatacaktır. Bunun sağlanabilmesi için öncelikle yetki belgesi fiyatlandırmasının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın kontrolünden alınarak yasal bir zemine kavuşturulması gereklidir. Rakamların hem güncelliğini koruyabilmesi hem de taşımacıları mağdur etmemesi için taşımacıların kullandığı araçların kasko bedeline endekslenmesi doğru olacaktır.

Bu amaçla 10.07.2003 tarih ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu’nun Yetki Belgesi Alma Zorunluluğu ve Taşıma Hizmeti başlıklı 5. maddesine 2. fıkra eklenerek, yetki belgesi fiyatlarının taşımacılıkta kullanılacak aracın kasko bedelinin %1’ine sabitlenmesi ve AKP Hükümetinin uygulamalarıyla büyük mağduriyet yaşayan Karayolu Taşımacılarının ve özellikle Kamyoncularımızın daha az ödeme yapması için ekteki yasa teklifini hazırlamayı uygun gördük.


BOR PLAKALI KAMYONCU DA YALNIZ...
 





Yorumlar (0)
banner833
kapalı
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sivasspor 18 40
2. Fenerbahçe 19 37
3. Başakşehir 19 36
4. Trabzonspor 18 35
5. Alanyaspor 19 35
6. Galatasaray 19 33
7. Beşiktaş 19 30
8. Göztepe 19 29
9. Malatyaspor 18 24
10. Gaziantep FK 19 24
11. Çaykur Rizespor 18 23
12. Denizlispor 19 22
13. Gençlerbirliği 19 21
14. Konyaspor 19 18
15. Antalyaspor 19 17
16. Kasımpaşa 19 15
17. Ankaragücü 19 13
18. Kayserispor 19 11
Takımlar O P
1. Hatayspor 19 40
2. Erzurum BB 19 34
3. Bursaspor 19 33
4. Keçiörengücü 19 29
5. Adana Demirspor 19 28
6. Akhisar Bld.Spor 19 28
7. Ümraniye 19 28
8. Menemen Belediyespor 19 28
9. Altay 19 27
10. Giresunspor 19 27
11. Balıkesirspor 19 24
12. Fatih Karagümrük 18 23
13. İstanbulspor 19 20
14. Altınordu 18 19
15. Osmanlıspor 19 17
16. Adanaspor 19 14
17. Boluspor 19 14
18. Eskişehirspor 19 10
Takımlar O P
1. Liverpool 23 67
2. Man City 24 51
3. Leicester City 24 48
4. Chelsea 24 40
5. M. United 24 34
6. Tottenham 24 34
7. Wolverhampton 24 34
8. Sheffield United 24 33
9. Southampton 24 31
10. Arsenal 24 30
11. Crystal Palace 24 30
12. Everton 24 30
13. Burnley 24 30
14. Newcastle 24 30
15. Brighton 24 25
16. Aston Villa 24 25
17. West Ham 23 23
18. Bournemouth 24 23
19. Watford 24 23
20. Norwich City 24 17
Takımlar O P
1. Barcelona 21 43
2. Real Madrid 20 43
3. Sevilla 21 38
4. Getafe 21 36
5. Atletico Madrid 21 36
6. Real Sociedad 21 34
7. Valencia 21 34
8. Villarreal 21 31
9. Athletic Bilbao 21 31
10. Osasuna 21 28
11. Granada 21 27
12. Real Betis 21 27
13. Levante 21 26
14. Deportivo Alaves 21 23
15. Eibar 21 23
16. Real Valladolid 20 22
17. Mallorca 21 18
18. Celta de Vigo 21 17
19. Leganés 21 15
20. Espanyol 21 15
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@