Niğde Şehir Merkezine Girişleri Tekrar Yasaklandı…

Niğde’nin trafik sorunu yoğun şekilde hala hissediliyor. Alternatif şehirleşme ve buna bağlı alternatif yollar açılamadığı için Niğde’de yaşayan yaya ve sürücülerin yoğun şekilde yaşadığı trafik sorunu devam ediyor.

BOR-NİĞDE 29.08.2016, 22:29 01.09.2016, 17:34 Selim GÖKEL
10701
banner830

Niğde’nin trafik sorunu yoğun şekilde hala hissediliyor.  Alternatif şehirleşme ve buna bağlı alternatif  yollar açılamadığı için Niğde’de yaşayan yaya ve sürücülerin yoğun şekilde yaşadığı trafik sorunu devam ediyor.  Sorun ile birlikte Niğde Belediyesi de bu sorunun çözümü için çeşitli çözümler üretmeye çalışıyor.

Haber; Selim GÖKEL

MAYIS 2016 DA TEPKİLER ÜZERİNE GERİ ÇEKİLDİ
Geçtiğimiz  Mayıs ayında  Niğde Belediyesi bir karar alarak Ankara Yolu istikametinden, yani Bor yolu üzerinden gelen  kooperatif,  yolcu taşıma otobüslerinin şehir merkezine girmesine izin vermemişti. Yolcuların büyük tepkisini çeken bu uygulamanın haberini  sitemizde haberleştirmiştik. Sizlerden de bir çok yorum almıştık.

Haberimiz ardından Niğde Belediyesi bu uygulamayı durdurmuştu. Ancak bugün itibari ile Niğde Belediyesi vatandaşları sıkıntıya uğratan Ankara yönünden gelen kooperatif otobüslerinin şehir merkezine girmesini tekrar engelledi.

TEPKİ ÇEKEN UYGULAMA YENİDEN GÜNDEMDE
Niğde Belediyesi Kemerhisar, Bahçeli, Altunhisar, Bor yolcu taşıma kooperatiflerine gönderdiği  19 Ağustos 2016 tarihli yazısında, söz konusu otobüslerin   şehir merkezine girmemeleri  istendi. Bor yönünden gelen otobüsler Yeni güzergah olarak Derbent Mezarlığı yanından,  Ethem Onbaşı Caddesine girmeleri, Selçuklu Caddesi, Eski Sanayi, Tren Garı önündeki kavşaktan Cumhuriyet Bulvarı ve ardından Eski Terminal içerisindeki Köy Garajına girmeleri şeklinde yeni güzergah güzergah belirtildi. Yazı yine  Niğde Belediye Başkan Yardımcısı Rifat Özkan imzalı olarak  yazı ile otobüs işletmecilerine bildirildi.

İLK YAZI İLE İKİNCİ YAZI ARASINDA FARK VAR
Mayıs 2016 tarihli yazı ile  Ağustos 2016 tarihli yazı arasında da fark var. Mayıs ayında yazılan yazıda 5393 Sayılı Belediye Kanunun 15 Maddesinin (P) bendine atıf yapılırken. En son 19 Ağustos 2016 tarihli yazıda ise Niğde Belediye Meclisinin almış olduğu 03.06.2016 tarihli karara ve İl Trafik Komisyonunun 09.12.2015 tarihli kararına atıfta bulunuluyor.

Belediyenin bu kararına tepki çeken Bor yönünden Niğde’ye gelen otobüs işletmelerinin şoför, yöneticileri ve yolcular ile konuştuk. Bor yönünden Niğde’ye gelen vatandaşlara haksızlık yapıldığını ve bu konuyu mahkemeye götürdüklerini belirten  kooperatif başkanları; Bor, Kemerhisar, Altunhisar, Bahçeli ve buna bağlı kasaba ve köylerden gelen vatandaşlara haksızlık yapılıyor. Otobüsü kullanan vatandaşlar dar gelirlidir. Bu vatandaşların büyük çoğunluğu Derbent kavşağında iniyor ve Niğde Şehir içi otobüsüne binerek Niğde meydanına, Niğde İmam hatip meydanındaki işyeri ve okuluna gidebilmek için  tekrar bir ücret ödemek zorunda kalıyor. Niğde gibi 15-20 kilometrelik bir yerde iki araç değiştirmek bu insanlara yapılan külfettir. Bir taraf kollanırken, bir tarafa haksızlık yapılmaktadır.   Vatandaşları sıkıntıya sokmaktan başka Trafik yoğunluğu sorununa  bir faydası olmayacaktır. Şehre girmemesi istenen otobüs sayısı yaklaşık 40 tanedir. Bunlar da zaten aynı anda girmiyor, zamana yayılı olarak giriyor. Oysa Niğde’de personel ve öğrenci servis sayısı 500’ü aşkındır. Şehir içi otobüsleri ona keza…  Belediye çöp kamyonlarının gündüz şehir içinde dolaşımı da ayrıca trafiği aksatmakta, yapılan yanlış parklar, gelişi güzel konulmuş yaya geçitleri de trafiği aksatıyor. Bu uygulama Niğde’nin şehir içi trafik  sorununu çözmeyecek adaletsiz bir uygulamadır. Belediye  etkin şekilde ve imar uygulamaları ile   çözemediği trafik sorunu için hedef saptırmakta, geçici uygulamalar ile  bizleri sanki sorunun kaynağı gibi göstermektedir. Bu adaletsiz ve haksız bir uygulamadır. Yetkililerden bu uygulamanın durdurulmasını rica ediyoruz” dediler.
 
Niğde Belediyesi, şehir içi trafik sorununun çözümü için kalıcı çözümler yerine Otopark, parkomat gibi uygulamalar devreye koydu ancak yaz günleri olmasına rağmen trafik sorunu konusuna bir çözüm bulunamadı. İnsanlar,  duble yol, otoban gibi çağdaş yollardan çok kısa sürede her yönden  Niğde’ye ulaşırken, şehir içi trafiğinde ise tam bir keşmekeşin içinde kalıyor. Buda hem ekonomik, hem de zaman yönünden büyük kayıplara yol açıyor. Mahalleler  çocukların oyun alanı olması gerekirken, Niğde’nin şehir merkezine yakın mahalleleri park edilmiş araçlardan geçilmiyor.


ÖNCEKİ HABERİMİZ İÇİN LÜTFEN MANŞETE TIKLAYIN

AĞUSTOS 2016 TARİHLİ NİĞDE BELEDİYESİ YAZISI


MAYIS 2016 TARİHLİ NİĞDE BELEDİYESİNİN YAZISI


Video ve fotoğraflar konu ile ilgili bir önceki haberimize aittir. 
Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması kesinlikle yasaktır... Hukuki işlem yapılır...
banner697
Yorumlar (34)
niğdeli x 3 yıl önce
niğde belediyesininnin bir tane kendi özmal otobüsü veya hattı var mı acaba? neden yok? çok mu zor? bor belediyesi ile protokol imzalayıp belediye olarak 3 tane körüklü otobüs alıp yarım saatte bir niğde bor arası çalıştırmak kimsenin aklına gelmiyor mu? ayrıca var olan yollar dışında alternatif yollar açmak çok mu zor bir belediye için...
Vatandaş 3 yıl önce
Dostum tutturmuşsun bir bor hikayesi gidiyorsun Kayseri istikametinden gelen insanlar çok mu zenginde iki araç değiştiriyor gazeteci tarafsız olur kanunları okur ona göre haber yapar şimdi senin yanına gelip haber yap diyenlere bir sor neden ayakta yolcu taşıyorlar neden trafik polisleri bu duruma müdahale etmiyor hiç araştırdınız bak bugün pazartesi ve trafik oldukça rahat kaldı ki D4 belgeli araçların ki bu ilçe arabalarına bu kadar imtias gösterilip çevre yolundan değilde şehir içine sokuluyor şimdi yüreğiniz varsa bu konuyu kanunlar çerçevesinde araştırır haber yaparsın eğer kaynak bulamazsan ben yardımcı olurum onun için herzamanki gibi halkı Galya'na getirmekten başka birşey yapıyorsun
halil 3 yıl önce
güzel güzel yazmışsında hiç dememişsin yeni hastane tarafında nerde yeni bir yol çalışması faruk başkan bırak onu demeyi mümin inanın arıtmanın oraya açtıgı yolu bile geliştiremedin faruk başkan millet mecbur kalıyor mezarlıgın ordan niğdeye girmeye ugraşıyor faruk başkan dememişsin bunu haber yapan gazeteciye dostum şöyle böyle demişsin adam sana onu vurgulamış ama işine geldiği gibi cevaplamıssın
Tesaduf 3 yıl önce
15 temmuzdan sonra Hani hepimiz kardestik.meydanlarda borlusu altunhisarlisi cukurkuyulusu halk otobuslerini disari atmakla bu is cozulmez
Yasin 3 yıl önce
Trafik sorununun çözümü tek ve net tek sıra arka sokaklardaki boşlukları park alanlarına çevirerek park alanlarının genişletilmesi merkezdeki tek sıra araçların kaldırılması ve yeni yapılacak olan park alanlarına yönlendirilmesi. Tek sıra park yapanlara ceza uygulanması. Niğde merkezindeki trafik sorununu çözümü bu kadar basit .
elif 3 yıl önce
Ekmekle oynayanları Allah ekmeğinden etsin
Doğrucu davut 3 yıl önce
Siz şuna kısaca bor otobüsleri kampüsten öğrenci alamayacak şehir içine girmeyince öğrenciler binemeyecek, bu nedenle bor otobüsleri artık haksız rekabet yapamayacak diye haber yapsaydınız haberciliğin doğru haber yapma yükümlülüğünü ihlal etmemiş olurdunuz
vatanrdaş 3 yıl önce
sayın vatandaşlar siz öyle diyorsunuz ama siz bir gidin bakalım bor ilcesine bakın bahçeli kemerhisar çukurkuyu kızılca v.b araçlar bor merkezden geçiyormu tabi bor niğde merkeze ğirişler yasaklandı,35 no lu araçlar bordan gelirken kampusten ogrenci alamıyacak rekabet yapamıyacak 51 no lu halk otobusleri 1.75 tl ye çekiyor bor otobuseridaha ucuz fiyata taşıyor ondan dolayı tabi normal şartlarda para kazanamıyorlar ama yolcu alamaz oldular önce onlar bahçeli kemerhisarı çukurkuyu otobusleri bor merkezden yolcu alsın sonra niğde merkeze girmeyi talebte bulunsunlar niğde belediye başkanına sesleniyom bor otobusleri v.b araçları merkezde istemiyoruz saygılar
niğdeli xy 3 yıl önce
körüklü otobüs niğde bor ulaşımı için tek çözüm burdan belediye başkanlarına sesleniyorum çok mu zor oturup anlaşmanız. yeni bir hat kuracaksınız niğde bor yolu gepgeniş 3 şeritli bu yolda körüklü otobüslerle yarım saatte bir çalışırlarsa şu anki bor dolmuşlarından daha kapasiteli ve daha hızlı olurlar ayrıca trafik yogunlugunu da azaltır. yapacağınız şey bu kadar basit.
Mağdur 3 yıl önce
Bor otobüsünü kullanan biri olarak yazıyı ve sitemi çok haklı buluyorum trafik sorununun çözümü bir başka mağduriyet yaratarak çözmek mantıksız başka bir yol aranmalı. Mağlum caddenin artık tek yön olması değerlendirilmeli.
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
banner833
kapalı
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sivasspor 14 30
2. Fenerbahçe 14 25
3. Başakşehir 13 25
4. Beşiktaş 13 24
5. Trabzonspor 13 23
6. Galatasaray 14 23
7. Alanyaspor 14 22
8. Göztepe 14 20
9. Malatyaspor 14 20
10. Denizlispor 13 17
11. Çaykur Rizespor 13 17
12. Gaziantep FK 13 16
13. Gençlerbirliği 14 14
14. Konyaspor 13 13
15. Kasımpaşa 13 12
16. Antalyaspor 13 12
17. Ankaragücü 14 9
18. Kayserispor 13 7
Takımlar O P
1. Hatayspor 14 30
2. Akhisar Bld.Spor 14 25
3. Erzurum BB 13 24
4. Bursaspor 13 23
5. Ümraniye 14 22
6. Keçiörengücü 13 21
7. Menemen Belediyespor 13 21
8. Fatih Karagümrük 14 20
9. Balıkesirspor 14 19
10. Altay 13 16
11. Giresunspor 13 16
12. Adana Demirspor 13 15
13. İstanbulspor 14 15
14. Boluspor 14 11
15. Osmanlıspor 13 10
16. Altınordu 13 10
17. Adanaspor 13 9
18. Eskişehirspor 14 5
Takımlar O P
1. Liverpool 16 46
2. Leicester City 15 35
3. Man City 16 32
4. Chelsea 16 29
5. M. United 16 24
6. Tottenham 16 23
7. Wolverhampton 15 23
8. Crystal Palace 16 22
9. Sheffield United 15 19
10. Arsenal 15 19
11. Newcastle 15 19
12. Brighton 15 18
13. Burnley 16 18
14. Everton 16 17
15. Bournemouth 16 16
16. West Ham 15 16
17. Aston Villa 15 15
18. Southampton 15 15
19. Norwich City 15 11
20. Watford 16 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 15 34
2. Barcelona 14 31
3. Sevilla 15 30
4. Real Sociedad 15 26
5. Athletic Bilbao 15 26
6. Atletico Madrid 16 26
7. Valencia 16 26
8. Getafe 15 24
9. Granada 16 24
10. Osasuna 15 22
11. Levante 16 20
12. Villarreal 16 19
13. Real Betis 15 19
14. Real Valladolid 15 18
15. Deportivo Alaves 16 18
16. Eibar 15 15
17. Mallorca 15 14
18. Celta de Vigo 15 13
19. Espanyol 16 9
20. Leganés 15 6
banner219
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@