Bor-Niğde Arasında Ulaşım çilesi gittikçe büyüyor

Niğde Belediyesi'nin Bor yönünden gelen otobüsleri Niğde merkeze sokmaması tartışmaları devam ediyor.

BOR-NİĞDE 08.06.2016, 18:02 12.06.2016, 12:45 nigdehaber
9347
Bor-Niğde Arasında Ulaşım çilesi gittikçe büyüyor
banner830
Bor-Niğde Arasında Ulaşım çilesi gittikçe büyüyor
 
 
Ramazan SAATÇİ yazdı…
 
 
Niğde’den Bor’a, Bor’dan Niğde’ye gitmek için toplu taşıma ile seyahat eden bir vatandaş olarak Bor otobüslerinin Niğde şehir merkezine sokulmaması gibi bir kararı kınayarak yazıma başlamak istiyorum. Bor ve Niğde aynı şehrin içinde iki mahalle gibi olmuşken ve de mahalle aralarında çalışan otobüslerin şehir içine girişleri serbestken Bor otobüslerinin şehir içine sokulmaması gerçekten fakir fukaraya yönelik yanlış bir tutumdan başka nedir ki.
 
51 no’lu otobüs kooperatifinin müşterisini artırmak için başka kooperatiflerin önünü kesmek nasıl bir mantığa sığar. Şehir içi trafiği bahane edip Bor otobüslerini Niğde’nin içine sokmamanın arkasında nasıl bir düşünce yatıyor gerçekten derin derin düşünmek lazım. Belediye Toplu taşımayla uğraşmak yerine şehrin trafiğini berbat eden park uygulamasını kaldırsa daha mantıklı bir tutum olmaz mı?
 
Bir toplu taşıma aracı en az on beş tane özel aracın trafiğe çıkmasına engel olmaktadır. Sırf bundan dolayı bile bu karardan vazgeçilmelidir. Koskoca Niğde belediyesinin böyle bir karar alması memleketimiz adına gerçekten üzücüdür.
 
Eğer bu konuyu faydalı bir şekilde çözeceklerse Niğde kart uygulaması Niğde Bor arasında da uygulanabilir. Bu yolla Sabancı yurdunun önünde inen bir yolcu Niğde şehir içi otobüslerine aktarma yaparak devam edebilir. Bu yolla hem şehir içi trafik problemi çözülür hem de vatandaş mağdur olmamış olur. Burada çözüm iki kooperatifin bu kartı kullanma konusunda anlaşmasına bağlıdır.
 
Birde bu konu ele alınırken; Kemerhisar’dan, Bor’dan çıkıp Niğde’ye alışveriş yapmak için gelen insanların Niğde esnafına olan faydası neden ısrarla görülmemektedir. Eğer bu insanlar şehir içine sokulmayacaksa ve de birde şehir içi dolmuşuna para vereceklerse bundan sonra neden Niğde’ye gelsinler ki. Bundan zararlı çıkacak olan ne Kemerhisar ne Bor olur. Asıl zararlı çıkacak olan Niğde esnafı olacaktır.
 
Bu saat itibariyle mecbur kalmadıkça alışverişimi Bor’dan yapıp sırf bu durumu protesto etmek için ve de bu sıkıntı düzelene kadar Niğde’ye gidip gelmeyi düşünmüyorum.
 
Eğer Niğde belediyesi bu kararından tez zamanda vazgeçmezse asıl kaybedenin Niğde olacağını söylüyor, Niğde Bor arasında alternatif yeni yollar yapılmasını ve de Bor otobüslerinin direk Niğde’ye gidecek şekilde servis çıkarmasını istiyorum. Bu arada tokiye uğramadan Bor Niğde arasında direk giden servislerin olmaması da bu arada ayrı bir yazı konusu olarak beklemeye devam ediyor.
 

İLGİLİ HABERLER AŞAĞIDA
Kaynak: Selim GÖKEL
banner697
Yorumlar (39)
mehmet 4 yıl önce
nigde şehir içini zengin etmek baska bişey dik bor otobusunden çok şehir içi otobusu var o gelen adamlara yazık dilmi
incek şehir merkezine 2.250 vercek adalete bak nigde bor 2.500
sehiriçi2.250
Rant 4 yıl önce
Rant rant rant bende belediye encumeni olsam benimde ssk da otobusum olsa knd düşünürüm vatandaşı değil
doruk 4 yıl önce
Hem kart konusunda anlaşsinlar hem otobüs konusunda
refik kopan 4 yıl önce
faruk akdoğan her nedense bor fobisi vardı şimdi altunhisarı da kattı.
oktay 4 yıl önce
Aceba baskan neden suskunki??
Nigde Musluman elhamdülillah 4 yıl önce
Farik basgani cekemeyenler var. Tirafik çok rahat. Dıble yollarımiz.cok. konfurlu. Hükümetimizi cekemeyenler var.yazziklar olsunnn
fati 4 yıl önce
faruk akdoğan ın 51 nolu kooperatife yaptığı kıyaktan başka bişey deil bu . asıl şehiriçini karıştıran onlar zaten. vatandaşa sorsanız bor otobüslerinden şikayeti olan çıkmaz bile ama diğerlerinden mutlaka şikayet çıkar. umarım bu yanlıştan dönülüp adil bi uygulama yapılur.
tokili 4 yıl önce
nigde bor dolmuslari trafiğe engel oluyosa nigde sehir icine ne demeli ne yaya saygısı var nede trafikteki diger araclara ortak bi çözüm bulunsun
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
Son Yorumlar
Cahil ve yobaz gençler bu memlekette olmamalı. Her yerde var bu serserilerden. Vatana hayrı olmaz.
Niğde'de ne bir yemek kültürü ne bir futbol kültürü var.. Memleketin varlığından bile haberi olmayan insanlar var bu ülkede.
Allah mesut etsin
nİĞDE NİN MATEMATİKSEL OLARAK KALMA ŞANSI VARDI.AMA BÜTÜN MAÇLARI KAZNACAK ETİMESGUTTA BÜTÜN MAÇLARI KAYBEDECEKTİ. BÖYLE BİR DÜNYA YOK ADAMALAR SALAK DEĞİLLER HERHALDE 6 HAFTADA 3-5 PUAN ALIRLARDI.DÜŞME İHTİMALİMİZ % 99.9 DU. HA ÜZÜLDÜKMÜ HAYIR AMA BURUK SEVİNDİK KALMAYI HAKETMEDİĞİMİZ BİR LİGDE KALDIK.KALMAK İÇİN ALTINORDU HİÇ ÇABA GÖSTERMEDİ BİLDİĞİ YOLDAN GİTTİLER BU ŞEHRE KARŞI SORUMLULUKLARI OLDUĞUNU HİÇ FARKETMEDİLER. BU KADAR GENÇ VE TECRÜBESİZ BİR KADRO DEĞİL 2. LİG 3. LİGİ DAHAİ GÖTÜREMEZDİ. MADEN KIYAK OLACAKTI KİMSEYİ DÜŞÜRMESELERDİ BİR TEK ŞANLIURFA VE KARABÜKÜMÜ İDARE EDEMEDİLER.
Türkiye ne uzar ne kısalır abuk subuk konular la insanımız meşgul olmaya devam eder... Nıgde ye gelince de kısalmaya devam
25°
az bulutlu
banner696
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 16 Temmuz 2020
İmsak 03:41
Güneş 05:25
Öğle 12:52
İkindi 16:44
Akşam 20:10
Yatsı 21:46
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Başakşehir 32 66
2. Trabzonspor 32 62
3. Sivasspor 32 57
4. Beşiktaş 32 56
5. Galatasaray 32 52
6. Alanyaspor 32 51
7. Fenerbahçe 32 50
8. Gaziantep FK 32 42
9. Antalyaspor 32 41
10. Göztepe 32 39
11. Kasımpaşa 32 39
12. Gençlerbirliği 32 36
13. Denizlispor 32 35
14. Konyaspor 32 33
15. Malatyaspor 32 32
16. Çaykur Rizespor 32 32
17. Kayserispor 32 32
18. Ankaragücü 32 29
Takımlar O P
1. Hatayspor 33 63
2. Erzurum BB 33 59
3. Adana Demirspor 33 58
4. Akhisar Bld.Spor 33 57
5. Bursaspor 33 56
6. Fatih Karagümrük 33 53
7. Altay 33 51
8. Keçiörengücü 33 47
9. Ümraniye 33 44
10. Giresunspor 33 44
11. Menemen Belediyespor 33 43
12. İstanbulspor 33 40
13. Balıkesirspor 33 38
14. Altınordu 33 36
15. Boluspor 33 30
16. Osmanlıspor 33 27
17. Adanaspor 33 21
18. Eskişehirspor 33 12
Takımlar O P
1. Liverpool 35 93
2. Man City 35 72
3. Chelsea 35 60
4. Leicester City 35 59
5. M. United 34 58
6. Wolverhampton 35 55
7. Sheffield United 35 54
8. Tottenham 35 52
9. Arsenal 35 50
10. Burnley 35 50
11. Everton 35 45
12. Southampton 34 44
13. Newcastle 35 43
14. Crystal Palace 35 42
15. Brighton 35 36
16. West Ham 35 34
17. Watford 35 34
18. Bournemouth 35 31
19. Aston Villa 35 30
20. Norwich City 35 21
Takımlar O P
1. Real Madrid 35 80
2. Barcelona 36 79
3. Atletico Madrid 36 66
4. Sevilla 36 66
5. Villarreal 36 57
6. Getafe 36 54
7. Real Sociedad 36 54
8. Athletic Bilbao 36 51
9. Valencia 36 50
10. Granada 35 50
11. Osasuna 36 48
12. Levante 36 43
13. Real Betis 36 41
14. Real Valladolid 36 39
15. Eibar 36 39
16. Celta de Vigo 36 36
17. Deportivo Alaves 36 36
18. Leganés 36 32
19. Mallorca 36 32
20. Espanyol 36 24

Gelişmelerden Haberdar Olun

@