Ulukışla-Pozantı yolu yapılmalıdır

Gürer: “Ölüm yoluna bakan yok”

BÖLGEMİZ 25.10.2020, 19:12 Faruk
266
Ulukışla-Pozantı yolu yapılmalıdır
banner830

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, aynı güzergâhta 6 şeritli otoyol olmasına rağmen yüksek gişe ücretleri nedeniyle, kamyon ve tırların E-90 Karayolunun tehlikeli virajlarla dolu olan Ulukışla- Pozantı arasındaki tek şeritli yolu tercih etmesiyle ortaya çıkan trafik yoğunluğu ve ölümlü trafik kazalarını soru önergesiyle TBMM gündemine getirdi. 

 

Gürer’in “Ya otoyolun gişe ücretleri makul seviyeye çekilsin ya da eski yolda bölünmüş yol çalışması yapılsın” şeklindeki talebini içeren önergesini yanıtlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, şimdilik eski yolda bölünmüş yol çalışması yapılamayacağını açıkladı. Karaismailoğlu, gişe ücretlerinin düzenlenmesiyle ilgili soruya değinmeden, isteyen aracın istediği yolu tercih edebileceğini ima etti. 

 

Bakan Karaismailoğlu’nun her yıl onlarca yurttaşa mezar olan ve Avrupa’yı Ortadoğu’ya bağlayan E-90 Karayolundaki sorunu görmezden gelen açıklamasını eleştiren önerge  sahibi Ömer Fethi Gürer, “Ölüm yolu olarakta tanımlanan, tehlikeli virajları ile can kayıpları yaşanan, ekonomik anlamda ciddi kayıplara vesile olan yol genişletilmesi için çalışma yapılmalıdır” dedi. 

ÖLÜM YOLU MECLİS GÜNDEMİNDE

Cumhuriyet Halk Patisi (CHP) Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, soru önergesinde, Avrupa’yı Ortadoğu’ya bağlayan Niğde’nin Ulukışla ilçesi ile Adana’nın Pozantı ilçesi arasındaki E-90 Karayolunun, sık sık trafik kazalarının meydana gelmesiyle ‘ölüm yolu’ olarak adlandırıldığına dikkat çekti. 

Ölüm ve ağır yaralanmalarla sonuçlanan birçok trafik kazalarının oluş nedenlerinin başında yüksek tonajlı yük taşıyan tır ve kamyonların Pozantı-Niğde otobanı yerine, tek şeritli olan E-90 karayolunu tercih etmesi ve bu yolda çok sayıda tehlikeli virajların bulunmasını örnek gösteren Gürer, Bakan Karaismailoğlu’na şu soruları yöneltti: 

“Ulukışla ile Pozantı arasındaki 40 kilometrelik E-90 karayolunun duble yol haline getirilmesi için bir çalışma yapılması düşünülmekte midir?

Tır ve kamyonlar için E-90 karayolu yerine aynı güzergâh ve aynı mesafedeki Pozantı - Ulukışla otobanının kullanılmasının sağlanması için bir çalışma yapılamaz mı?”

 

BÖLÜNMÜŞ YOL BELKİ İLERİKİ YILLARDA YAPILABİLİR 

Gürer’in önergesine yanıt veren Bakan Karaismailoğlu, Ereğli Ayrımı-Ulukışla-Çiftehan-Pozantı devlet yolunun toplam uzunluğu 57 km olduğunu ve söz konusu yolun 3,8 km’sinin bölünmüş yol olduğunu belirterek, “Kalan kesimin alternatif otoyol güzergâhı bulunduğundan, bölünmüş yol yapımı ileriki yıllarda değerlendirilecektir” dedi. 

İSTEYEN İSTEDİĞİ YOLU TERCİH EDER 

Ulukışla-Pozantı arası otoyolun tır ve kamyon türü araçlar tarafından kullanılmaması yönünde herhangi bir kısıtlama veya yasaklama bulunmadığını anlatan Bakan Karaismailoğlu, “ Ancak; söz konusu kesimde bulunan tünellerden tehlikeli madde taşıyan araçların geçişine riskli olması nedeniyle tünel ve trafik güvenliği açısından izin verilmemektedir” dedi. 

GÜRER: “GİŞE ÜCRETLERİ ÇOK YÜKSEK”

Önerge sahibi CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer ise, tır ve kamyon sürücülerinin Ulukışla –Pozantı otoyolunun gişe ücretlerinin yüksek olması nedeniyle, aynı güzergâhtaki tek şeritli olan ve sık sık trafik kazalarının meydana geldiği, eski devlet karayolunu tercih etmek zorunda kaldıklarına dikkat çekti. Köy ve kasaba yollarının da bu yol olmasının trafik yoğunluğunu artırdığını belirtti.

 

Halk arasında ‘Ölüm Yolu’ olarak bilinen ve çok tehlikeli virajların bulunduğu bu yolda  sık sık bir ya da daha fazla ölüm ve ağır yaralanmalara sebebiyet veren trafik kazalarının meydana geldiğini ifade eden CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Ağır tonajlı tır ve kamyonlar, gişe ücretleri nedeniyle otoyol yerine ücretsiz olan eski yolu tercih etmeleri, bu yolda ciddi trafik sıkışıklığına neden oluyor. Ulaştırma Bakanlığı, ya otoyolun gişe ücretlerini makul bir seviyeye çekmeli ya da eski yolda iyileştirme çalışması yapmalıdır. Yol boyunca  konvoy ile süren yolculuk sürekli riskli geçişler nedeniyle her an kazaya açık durumdadır. Yolun Ulukışla -Çiftehan arası olsun öncelikle duble yol yapılabilir ” diye konuştu. 

BAKANLIK ACİL ELE ALMALI 

Sık sık ölümlü kazaların meydana geldiği yolun sorunuyla ilgili soru önergesine Ulaştırma Bakanının verdiği yanıtın  düşündürücü olarak nitelendiren Ömer Fethi Gürer, “Ulaştırma Bakanı sorunun aciliyetini görmelidir. Ülkemizde farklı bölgelerde yapılan çalışmalar bu bölge de risk varlığına karşın neden yapılmamaktadır?  Köy kasaba ulaşımı yanında Çukurova, Güneydoğu Anadolu bölgeleri için önemli bir geçiş yolu olan bu yol yapılmayarak ücretli yola sürücü zorlanmaktadır. Ücretli yol tünellerinden tehlikeli araç geçişi izin verilmemesi tüm yükün mevcut parasız yola kaymasına vesile olmakta ve trafik yoğunluğu katlamaktadır. Bakanlık geçen araç sayısnıı incelerse yolun yükünü görür.” diye konuştu.

 

 

Kaynak: TİYO AJANS
banner697
Yorumlar (1)
Erdem beylik 12 ay önce
Cehape reklam yapar, Hani Para, Cehape Sen ver
Son Yorumlar
Gec bunlari ...muhalefetsin..ne yapacagini..bilmiyorsun.. yokki zaten bir PROJEN bile yok..laf..laf..artik MILLET bunlara pirim vermiyor..
hadi yine iyisiniz yakında niğde şahlanır
Bu kadar da düzmece olmaz. Arkadaki tezgahlara bir bakın hepsi satılmış bitmiş. 5 tl ye fasulyeyi kim alamıyor ki...Bu kadarda yalan olmaz zaten bu milletvekilinin işi gücü provakasyon...
NE ALAKASI VAR YA VATANINI SEVEN VATANI İÇİN ÇALIŞAN HER TÜRK İNSANI BİRAZ ALPARSLANDIR, BİRAZ FATİHTİR,BİRAZ MUSTAFA KEMALDİR... BİR YÖNÜMÜZLE BENZERİZ BENZEMEK BENZETMEK İSTERİZ O GÜZEL İNSANLARA.. burada syn AKŞENER de bir yönünü Fatih'e benzetmiş olabilir.. elbetteki şu an yaşayan hiç kimse FATİH'in tırnağı olamayız amma bir yönü ile benzeriz benzemeye çalışırız.. kimi kararlılığı ile, kimi inatçılığı ile,kimi hoş görüsü ile, kimi hizmetleriye benzemeye çalışır. AKŞENER FATİH' in kim olduğunu onunla kimsenin boy ölçüşemeyeceğini bilir ve her yerde FATİH SULTAN MEHMET'İ övdüğüne bu millet şahittir...
Başkan alım gücü var mı ki azalsın.Böyle muhalefet yaparsanız daha bu haramiler başımızda çok boza pişirir.
21°
açık
24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60 24_09_2013_02 Image Banner 142 x 60
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 17 Eylül 2021
İmsak 04:54
Güneş 06:16
Öğle 12:42
İkindi 16:12
Akşam 18:57
Yatsı 20:14
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 4 10
2. Trabzonspor 4 10
3. Fenerbahçe 4 10
4. Konyaspor 4 10
5. Galatasaray 4 8
6. Hatayspor 4 7
7. Karagümrük 4 7
8. Kayserispor 4 7
9. Altay 4 6
10. Malatyaspor 4 6
11. Alanyaspor 4 6
12. Göztepe 4 5
13. Kasımpaşa 4 5
14. Gaziantep FK 4 4
15. Antalyaspor 4 4
16. Sivasspor 4 2
17. Adana Demirspor 4 2
18. Rizespor 4 1
19. Başakşehir 4 0
20. Giresunspor 4 0
Takımlar O P
1. Ümraniye 5 15
2. Eyüpspor 5 12
3. Ankaragücü 5 11
4. Tuzlaspor 4 10
5. Manisa FK 5 9
6. Erzurumspor 5 9
7. Kocaelispor 5 7
8. Boluspor 4 6
9. Samsunspor 4 6
10. Bandırmaspor 5 6
11. Denizlispor 5 6
12. Menemenspor 5 6
13. Adanaspor 5 5
14. Bursaspor 5 4
15. Ankara Keçiörengücü 5 4
16. Altınordu 5 4
17. Gençlerbirliği 5 4
18. İstanbulspor 4 3
19. Balıkesirspor 4 3
Takımlar O P
1. M. United 4 10
2. Chelsea 4 10
3. Liverpool 4 10
4. Everton 4 10
5. Man City 4 9
6. Brighton 4 9
7. Tottenham 4 9
8. West Ham 4 8
9. Leicester City 4 6
10. Brentford 4 5
11. Crystal Palace 4 5
12. Aston Villa 4 4
13. Wolverhampton 4 3
14. Southampton 4 3
15. Watford 4 3
16. Arsenal 4 3
17. Leeds United 4 2
18. Burnley 4 1
19. Newcastle 4 1
20. Norwich City 4 0
Takımlar O P
1. Real Madrid 4 10
2. Valencia 4 10
3. Atletico Madrid 4 10
4. Real Sociedad 4 9
5. Athletic Bilbao 4 8
6. Sevilla 3 7
7. Barcelona 3 7
8. Mallorca 4 7
9. Real Betis 4 5
10. Elche 4 5
11. Osasuna 4 5
12. Rayo Vallecano 4 4
13. Villarreal 3 3
14. Levante 4 3
15. Espanyol 4 2
16. Cádiz 4 2
17. Granada 4 2
18. Celta de Vigo 4 1
19. Getafe 4 0
20. Deportivo Alaves 3 0

Gelişmelerden Haberdar Olun

@