Niğde ve Bor’un En Büyük Sorunu Budur

Niğde’nin Bor’un Trafik sorununun çözümü için geniş kesimlerin katılımı ile radikal kararlar gerektiriyor.

ASAYİŞ 08.02.2015, 22:32 08.02.2015, 22:33
2693
Niğde ve Bor’un En Büyük Sorunu Budur
banner830

 Niğde’nin ve Bor’un en büyük sorunu bizce trafik sorunu. Tüik verilerine göre 2014 yılı itibari ile tescilli araç sayısı 80 bin 628 bunun büyük bölümü Niğde il merkezinde.


Haber; Selim GÖKEL
Fotoğraf: Yasin YURTMEN


Niğde ikamet yerleşimi olarak dağılmış olsa da iş ve ticaret merkezi olarak dar bir alana hapsolmuş bir şehir. Yeni caddeler oluşturulamadı. Şehrin ticareti farklı caddelere alanlara yayılamadı. Yeni yerleşim merkezleri kurulamadı.


YENİ OTOPARK NİĞDE’NİN EN BÜYÜK SORUNA ÇARE OLACAK MI?

Şehir belli ana arterlere sıkıştı kaldı. Doğal olarak da trafik de bu caddelerde yoğunlaştı. Yoğunlaştı kelimesi hafif kalır trafik kilitlendi demek daha doğrusu.


Bor’dan 3 şeritli yoldan Niğde’ye Derbent kavşağına  10 dakika da gelmek mümkün. Ama Derbent- Şehitlik  Kavşağından İmam Hatip Meydanına 20 dakika da gidersiniz. Şehitlik  kavşağında trafik ışığı yeşil olduğunda yasal hızınızla seyir halinde olsanız bile hemen mezarlık kavşağında yine yeşil ışığa denk gelmeniz gerekirken burada tekrar kırmızı ışıkta bekliyorsunuz.

Sık sık konulan yaya geçitlerinden yola atlayan insanları  beklemeye mecbursunuz. Park edilen araçlardan dolayı tek hiza olarak seyir etmek zorundasınız. Tam bir keşmekeş. Dur-kalk sonucunda boşa giden akaryakıt da cabası.

Niğde’nin arka sokakları dahi park etmiş araçlarla dolu. Mahalle sokaklarının çocuklara ait olması gerekirken park etmiş araçlardan dolayı çocukların hayatı risk taşıyor. Bir ambulans hattı bile yok hastalar yollarda trafik çilesinden telef oluyor.

Böyle bir ortamda 400 araçlık 13 bin metrekare kapalı alanlı Niğde Belediyesi kapalı otoparkı dün açıldı.

Bu otopark Niğde’nin trafiğine çare olacak mı? Göreceğiz, izleyeceğiz.

BOR İLÇESİNİN TRAFİĞİ FARKLI MI?

Niğde böyle de Bor farklı mı? Eski Hükümet meydanı bu civarın en büyük otoparkı oldu. Yine Adana Caddesi dar olması ve araç parklarından dolayı Bor’da en çok sorun yaşanan caddelerden birisi.


Başka illerde, ilçelerde müşterilerin rahat alışveriş imkanı için esnaflar kendi araçlarını işyerlerinin önüne koymaz iken, Bor ve Niğde’de bunun tam tersi esnaflar araçlarını kendi dükkanlarının önünde gün boyu park ederler.

Bor’da şehir merkezinde Salı Pazarı günleri hariç Kapalı Pazar alanı ve Köy Garajı boş dururken caddeler araç parkları ile doludur.

Bor Belediye çöp araçları yıllardır en yoğun saatlerde en yoğun caddelerde çöp toplamak için trafiği duraklatır. Bu caddelerin çöp toplama saatlerini değiştirmek kimsenin aklına gelmez.

Niğde - Bor otobüsleri balık istifi yolcu taşıyor. Üç şeritli yollarda Niğde’ye   hala 40 dakika da külüstür otobüslerle, kalitesiz hizmetle yolcu taşınıyor. Şikayetler sonuç getirmiyor.

Niğde-Bor otobüslerinin Toki mahallesine girip tekrar aynı yerden çıkıp Niğde’ye hareket etmesi böylece insanların en değerli zamanlarının çalınmasına bu güne kadar kimse çözüm bulamadı. Niğde-Bor otobüslerinin sorunu en çok dillendirilen konulardan birisi ama ilgilenen kimse olmadı. “Artık bu sorunu çözün” demiştik. (Burada Tıklayın)

Bor ilçesinde motosiklet sorunu ölümleri ile hala yaşıyor.

Niğde’de ve Bor’da trafik polisi olmak en zor görevlerden birisidir. Yukarıda bıyık, aşağıda sakal misali keşmekeş trafiği idare edebilmek için tam bir cambazlık gerekir.

Niğde’nin Bor’un Trafik sorununun çözümü için  geniş kesimlerin katılımı ile radikal kararlar gerektiriyor. 









Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması yasaktır.
Yorumlar (9)
galericiler 5 yıl önce
sakarya caddesinde ne kadar oto galerici varsa lütfen bir bakın Allah aşkına araçlarını iş yerlerinin önüne değilde kaldırımdan aşağıya burunları yola gelecek şekilde teşhir ediyorlar nasıl bir mantıksa borun hali bu birde adana caddesindeki bazı esnaflar bazıları diyerum üçer aracı var üçünüde iş yerlerinin önüne park ediyorlar ondan sonra alış veriş yapacak olanlar veya bir yabancı ondakikalığına aracını park edecek yer bulamıyor manavlar öyle kuru yemişçiler öyle ne olcak pekiiiii
DOLUNAY 5 yıl önce
parti̇ler aday adaylarinin i̇ş yapma yeteneği̇ne deği̇lde sirf si̇yaseten aradiklari ti̇p olmasina bakarak aday gösteri̇r, vatandaş da meçburen onlari seçerse onlarda ivir ziviri hi̇zmet zanneder.....neti̇cede ortaya benzer sikintilar çikar....şehri̇n geleceği̇ni̇ önceden görme yeteneği̇ olmayan beledi̇ye başkanlarinin vebali̇di̇r bu düzensi̇zli̇kler.....fakat başka i̇şlerde beceri̇kli̇ çikar bu ti̇pler....yani̇ keseleri̇ni̇ doldurma ve aklanma konusunda...
belediyecilik sıfır 5 yıl önce
başka şehirlere gidip gelince niğde ve bor köy gibi seçim zamanı vaadler havada ucuşuyor icraat sıfır. önceki belediye başkanları iktidar değil dedik bunları seçtik yine yapılan bir şey yok. şehir içi ve niğde bor otobüsleri hem yolcular için hem de trafik için sorun. döşe raylı sistemi de hizmet görelim.
SORUN TRAFİK 5 yıl önce
belediyelerin birinci görevi, şehri geleceğe yönelik, modern bir yaşam sürdürebileceğimiz şekilde planlamaktır. yapılan imar planlarında, büyük bulvarlar, otoparklar ve sosyal donatı alanları oluşturmak yerine, tanıdık, eş dostun arsasına daha fazla konut nasıl sıkıştırırız çabasını görüyoruz. buna vatandaş da seyirci kalıyor. sorgulamıyor. şehrin bugünki durumu içler acısı, gittikçe de felakete dönüşmekte. bu durumdan bugünkü belediye yönetimi kadar geçmiş yönetimlerde sorumludur.
polat 5 yıl önce
Nigde de 40 yıl önceki imar daha iyi idi. İnanmayan saruhan ın arkasokaklarına baksın. Binalar kaldırımların üstüne çıktı. Katlar yükseldi.
alp51 5 yıl önce
borda yolların durumundan çok kaldırımların durumu ele alınmalıdır. manavlar dükkanlarının önünün sebze pazarına dönüştürüyorlar. kuruyemişçilerin içeride ne kadar ürünü varsa bir o kadar da dışarıya koyuyorlar ve buna hiç önlem alınmıyor. alınacağını da düşünmüyorum. yayalar otolara ayrılmış yollarda yürümek zorunda kalıyor. herkes şapkasını önüne bir koyup düşünsün.
bor işi 5 yıl önce
bor işi b....... işi aga
Yunus Onurlu 5 yıl önce
derbentten imam hatip kavşağına kadar olan ana yol çok dar ve ihtiyacı karşılamıyor. bunun çözümü ise topyekün bir araya gelinip gerekirse anayolun yanındaki eski binaları yıkmak ve yolu genişletmek ve yıkılan binalardaki hak sahiplerine de başka yerlerden konut vermektir. örneğin efendibey kentsel dönüşümündeki konutlardan...
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
kapalı
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 22 45
2. Sivasspor 23 45
3. Başakşehir 22 43
4. Galatasaray 22 42
5. Alanyaspor 23 39
6. Fenerbahçe 22 38
7. Beşiktaş 23 37
8. Göztepe 22 34
9. Gaziantep FK 23 31
10. Malatyaspor 21 24
11. Gençlerbirliği 22 24
12. Denizlispor 22 24
13. Çaykur Rizespor 21 24
14. Antalyaspor 22 22
15. Konyaspor 23 21
16. Ankaragücü 22 20
17. Kasımpaşa 22 16
18. Kayserispor 23 16
Takımlar O P
1. Hatayspor 23 45
2. Erzurum BB 23 42
3. Bursaspor 23 39
4. Adana Demirspor 23 37
5. Fatih Karagümrük 23 34
6. Keçiörengücü 23 32
7. Ümraniye 23 32
8. Akhisar Bld.Spor 23 32
9. Menemen Belediyespor 23 32
10. Altay 22 31
11. Giresunspor 21 28
12. Balıkesirspor 22 28
13. İstanbulspor 21 26
14. Altınordu 23 24
15. Osmanlıspor 23 21
16. Adanaspor 22 18
17. Eskişehirspor 23 16
18. Boluspor 22 16
Takımlar O P
1. Liverpool 26 76
2. Man City 27 57
3. Leicester City 27 50
4. Chelsea 27 44
5. Tottenham 27 40
6. Sheffield United 27 40
7. M. United 26 38
8. Burnley 27 37
9. Wolverhampton 26 36
10. Everton 26 36
11. Arsenal 26 34
12. Southampton 27 34
13. Crystal Palace 27 33
14. Newcastle 27 31
15. Brighton 27 28
16. Bournemouth 27 26
17. Aston Villa 27 25
18. West Ham 26 24
19. Watford 26 24
20. Norwich City 26 18
Takımlar O P
1. Barcelona 25 55
2. Real Madrid 24 53
3. Getafe 24 42
4. Real Sociedad 24 40
5. Atletico Madrid 24 40
6. Sevilla 24 40
7. Villarreal 24 38
8. Valencia 25 38
9. Granada 24 33
10. Athletic Bilbao 24 31
11. Osasuna 24 31
12. Real Betis 25 30
13. Levante 24 29
14. Deportivo Alaves 24 27
15. Real Valladolid 24 26
16. Eibar 24 24
17. Celta de Vigo 25 24
18. Mallorca 25 22
19. Leganés 25 19
20. Espanyol 24 19
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@