Niğde ve Bor’un En Büyük Sorunu Budur

Niğde’nin Bor’un Trafik sorununun çözümü için geniş kesimlerin katılımı ile radikal kararlar gerektiriyor.

ASAYİŞ 08.02.2015, 22:32 08.02.2015, 22:33
2735
Niğde ve Bor’un En Büyük Sorunu Budur
banner830

 Niğde’nin ve Bor’un en büyük sorunu bizce trafik sorunu. Tüik verilerine göre 2014 yılı itibari ile tescilli araç sayısı 80 bin 628 bunun büyük bölümü Niğde il merkezinde.


Haber; Selim GÖKEL
Fotoğraf: Yasin YURTMEN


Niğde ikamet yerleşimi olarak dağılmış olsa da iş ve ticaret merkezi olarak dar bir alana hapsolmuş bir şehir. Yeni caddeler oluşturulamadı. Şehrin ticareti farklı caddelere alanlara yayılamadı. Yeni yerleşim merkezleri kurulamadı.


YENİ OTOPARK NİĞDE’NİN EN BÜYÜK SORUNA ÇARE OLACAK MI?

Şehir belli ana arterlere sıkıştı kaldı. Doğal olarak da trafik de bu caddelerde yoğunlaştı. Yoğunlaştı kelimesi hafif kalır trafik kilitlendi demek daha doğrusu.


Bor’dan 3 şeritli yoldan Niğde’ye Derbent kavşağına  10 dakika da gelmek mümkün. Ama Derbent- Şehitlik  Kavşağından İmam Hatip Meydanına 20 dakika da gidersiniz. Şehitlik  kavşağında trafik ışığı yeşil olduğunda yasal hızınızla seyir halinde olsanız bile hemen mezarlık kavşağında yine yeşil ışığa denk gelmeniz gerekirken burada tekrar kırmızı ışıkta bekliyorsunuz.

Sık sık konulan yaya geçitlerinden yola atlayan insanları  beklemeye mecbursunuz. Park edilen araçlardan dolayı tek hiza olarak seyir etmek zorundasınız. Tam bir keşmekeş. Dur-kalk sonucunda boşa giden akaryakıt da cabası.

Niğde’nin arka sokakları dahi park etmiş araçlarla dolu. Mahalle sokaklarının çocuklara ait olması gerekirken park etmiş araçlardan dolayı çocukların hayatı risk taşıyor. Bir ambulans hattı bile yok hastalar yollarda trafik çilesinden telef oluyor.

Böyle bir ortamda 400 araçlık 13 bin metrekare kapalı alanlı Niğde Belediyesi kapalı otoparkı dün açıldı.

Bu otopark Niğde’nin trafiğine çare olacak mı? Göreceğiz, izleyeceğiz.

BOR İLÇESİNİN TRAFİĞİ FARKLI MI?

Niğde böyle de Bor farklı mı? Eski Hükümet meydanı bu civarın en büyük otoparkı oldu. Yine Adana Caddesi dar olması ve araç parklarından dolayı Bor’da en çok sorun yaşanan caddelerden birisi.


Başka illerde, ilçelerde müşterilerin rahat alışveriş imkanı için esnaflar kendi araçlarını işyerlerinin önüne koymaz iken, Bor ve Niğde’de bunun tam tersi esnaflar araçlarını kendi dükkanlarının önünde gün boyu park ederler.

Bor’da şehir merkezinde Salı Pazarı günleri hariç Kapalı Pazar alanı ve Köy Garajı boş dururken caddeler araç parkları ile doludur.

Bor Belediye çöp araçları yıllardır en yoğun saatlerde en yoğun caddelerde çöp toplamak için trafiği duraklatır. Bu caddelerin çöp toplama saatlerini değiştirmek kimsenin aklına gelmez.

Niğde - Bor otobüsleri balık istifi yolcu taşıyor. Üç şeritli yollarda Niğde’ye   hala 40 dakika da külüstür otobüslerle, kalitesiz hizmetle yolcu taşınıyor. Şikayetler sonuç getirmiyor.

Niğde-Bor otobüslerinin Toki mahallesine girip tekrar aynı yerden çıkıp Niğde’ye hareket etmesi böylece insanların en değerli zamanlarının çalınmasına bu güne kadar kimse çözüm bulamadı. Niğde-Bor otobüslerinin sorunu en çok dillendirilen konulardan birisi ama ilgilenen kimse olmadı. “Artık bu sorunu çözün” demiştik. (Burada Tıklayın)

Bor ilçesinde motosiklet sorunu ölümleri ile hala yaşıyor.

Niğde’de ve Bor’da trafik polisi olmak en zor görevlerden birisidir. Yukarıda bıyık, aşağıda sakal misali keşmekeş trafiği idare edebilmek için tam bir cambazlık gerekir.

Niğde’nin Bor’un Trafik sorununun çözümü için  geniş kesimlerin katılımı ile radikal kararlar gerektiriyor. 









Kaynak: Sitemizden haber fotoğraf alınması yasaktır.
Yorumlar (9)
galericiler 5 yıl önce
sakarya caddesinde ne kadar oto galerici varsa lütfen bir bakın Allah aşkına araçlarını iş yerlerinin önüne değilde kaldırımdan aşağıya burunları yola gelecek şekilde teşhir ediyorlar nasıl bir mantıksa borun hali bu birde adana caddesindeki bazı esnaflar bazıları diyerum üçer aracı var üçünüde iş yerlerinin önüne park ediyorlar ondan sonra alış veriş yapacak olanlar veya bir yabancı ondakikalığına aracını park edecek yer bulamıyor manavlar öyle kuru yemişçiler öyle ne olcak pekiiiii
DOLUNAY 5 yıl önce
parti̇ler aday adaylarinin i̇ş yapma yeteneği̇ne deği̇lde sirf si̇yaseten aradiklari ti̇p olmasina bakarak aday gösteri̇r, vatandaş da meçburen onlari seçerse onlarda ivir ziviri hi̇zmet zanneder.....neti̇cede ortaya benzer sikintilar çikar....şehri̇n geleceği̇ni̇ önceden görme yeteneği̇ olmayan beledi̇ye başkanlarinin vebali̇di̇r bu düzensi̇zli̇kler.....fakat başka i̇şlerde beceri̇kli̇ çikar bu ti̇pler....yani̇ keseleri̇ni̇ doldurma ve aklanma konusunda...
belediyecilik sıfır 5 yıl önce
başka şehirlere gidip gelince niğde ve bor köy gibi seçim zamanı vaadler havada ucuşuyor icraat sıfır. önceki belediye başkanları iktidar değil dedik bunları seçtik yine yapılan bir şey yok. şehir içi ve niğde bor otobüsleri hem yolcular için hem de trafik için sorun. döşe raylı sistemi de hizmet görelim.
SORUN TRAFİK 5 yıl önce
belediyelerin birinci görevi, şehri geleceğe yönelik, modern bir yaşam sürdürebileceğimiz şekilde planlamaktır. yapılan imar planlarında, büyük bulvarlar, otoparklar ve sosyal donatı alanları oluşturmak yerine, tanıdık, eş dostun arsasına daha fazla konut nasıl sıkıştırırız çabasını görüyoruz. buna vatandaş da seyirci kalıyor. sorgulamıyor. şehrin bugünki durumu içler acısı, gittikçe de felakete dönüşmekte. bu durumdan bugünkü belediye yönetimi kadar geçmiş yönetimlerde sorumludur.
polat 5 yıl önce
Nigde de 40 yıl önceki imar daha iyi idi. İnanmayan saruhan ın arkasokaklarına baksın. Binalar kaldırımların üstüne çıktı. Katlar yükseldi.
alp51 5 yıl önce
borda yolların durumundan çok kaldırımların durumu ele alınmalıdır. manavlar dükkanlarının önünün sebze pazarına dönüştürüyorlar. kuruyemişçilerin içeride ne kadar ürünü varsa bir o kadar da dışarıya koyuyorlar ve buna hiç önlem alınmıyor. alınacağını da düşünmüyorum. yayalar otolara ayrılmış yollarda yürümek zorunda kalıyor. herkes şapkasını önüne bir koyup düşünsün.
bor işi 5 yıl önce
bor işi b....... işi aga
Yunus Onurlu 5 yıl önce
derbentten imam hatip kavşağına kadar olan ana yol çok dar ve ihtiyacı karşılamıyor. bunun çözümü ise topyekün bir araya gelinip gerekirse anayolun yanındaki eski binaları yıkmak ve yolu genişletmek ve yıkılan binalardaki hak sahiplerine de başka yerlerden konut vermektir. örneğin efendibey kentsel dönüşümündeki konutlardan...
Bütün Yorumları Görmek İçin Tıklayın
Son Yorumlar
Yaptığı güzel yardımlar için Sayın Vekilimizden Allah binlerce kez razı olsun.
Niğde de ekşi mayadan ekmek yapan fırın varmı ve adresi neresi çok ihtiyacım var ekşi maya ekmeği izmir bergama dan sipariş veriyorum teşekkürler
Ne güzel anlatmissiniz, okurken sanki yaşadım,bu gelenekle beraber insanlar arasında kaynaşma ve dayanışma vardı,insanlar birbirlerine ihtiyaçları olduğunu biliyordu,her davranışlarına her sözlerine dikkat ediyordu.Simdilerde daha bireysel yaşıyoruz
Bu iş olmaz milletin emeği onun sayesinde oluyor insan her zaman traktörle gidip gelemez ve ayrıca motorsiklet fiyatları tescilli olanlar en aşağı 4000 verin 4000 alalım kimse mağdur olmasın
15°
açık
banner696
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 06 Haziran 2020
İmsak 03:25
Güneş 05:12
Öğle 12:45
İkindi 16:38
Akşam 20:08
Yatsı 21:47
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 26 53
2. Başakşehir 26 53
3. Galatasaray 26 50
4. Sivasspor 26 49
5. Beşiktaş 26 44
6. Alanyaspor 26 43
7. Fenerbahçe 26 40
8. Göztepe 26 37
9. Gaziantep FK 26 32
10. Denizlispor 26 31
11. Antalyaspor 26 30
12. Gençlerbirliği 26 28
13. Kasımpaşa 26 26
14. Konyaspor 26 26
15. Malatyaspor 26 25
16. Çaykur Rizespor 26 25
17. Ankaragücü 26 23
18. Kayserispor 26 22
Takımlar O P
1. Hatayspor 28 53
2. Erzurum BB 28 47
3. Bursaspor 28 46
4. Adana Demirspor 28 45
5. Akhisar Bld.Spor 28 45
6. Fatih Karagümrük 28 43
7. Altay 28 43
8. Ümraniye 28 40
9. Giresunspor 27 38
10. Keçiörengücü 28 35
11. Balıkesirspor 28 35
12. Menemen Belediyespor 28 35
13. İstanbulspor 27 33
14. Altınordu 28 31
15. Boluspor 28 25
16. Osmanlıspor 28 24
17. Adanaspor 28 20
18. Eskişehirspor 28 17
Takımlar O P
1. Liverpool 29 82
2. Man City 28 57
3. Leicester City 29 53
4. Chelsea 29 48
5. M. United 29 45
6. Wolverhampton 29 43
7. Sheffield United 28 43
8. Tottenham 29 41
9. Arsenal 28 40
10. Burnley 29 39
11. Crystal Palace 29 39
12. Everton 29 37
13. Newcastle 29 35
14. Southampton 29 34
15. Brighton 29 29
16. West Ham 29 27
17. Watford 29 27
18. Bournemouth 29 27
19. Aston Villa 28 25
20. Norwich City 29 21
Takımlar O P
1. Barcelona 27 58
2. Real Madrid 27 56
3. Sevilla 27 47
4. Real Sociedad 27 46
5. Getafe 27 46
6. Atletico Madrid 27 45
7. Valencia 27 42
8. Villarreal 27 38
9. Granada 27 38
10. Athletic Bilbao 27 37
11. Osasuna 27 34
12. Real Betis 27 33
13. Levante 27 33
14. Deportivo Alaves 27 32
15. Real Valladolid 27 29
16. Eibar 27 27
17. Celta de Vigo 27 26
18. Mallorca 27 25
19. Leganés 27 23
20. Espanyol 27 20

Gelişmelerden Haberdar Olun

@