Niğde'nin Trafik Sorununa Çözüm Aranıyor
Niğde’de artan bu yükü azaltmak için ilçelerden gelen şehirler arası yolcu dolmuşlarının Niğde’nin içerisine girmesini yasaklamayı planlıyor.

Son yıllarda bankaların, alışveriş merkezlerinin ve kafelerin gözde caddeleri konumuna gelen Niğde’nin en işlek caddesi olan Bor Caddesi artan trafik yükünü kaldırmıyor. Yetkililer, Niğde’de artan bu yükü azaltmak için ilçelerden gelen şehirler arası yolcu dolmuşlarının Niğde’nin içerisine girmesini yasaklamayı planlıyor.
Niğde Valiliği İl Trafik Komisyonu Toplantısı Vali Necmeddin Kılıç başkanlığında Valilikte gündemde bulunan maddeleri görüşmek üzere toplantı. Toplantıya Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, Niğde Emniyet Müdürü Ali Kemal Kurt, Belediye Başkan Yardımcısı Mustafa Yiğit, Trafik Şube müdürleri de katıldı.
Toplantının en önemli maddesi olan Niğde’ye şehir dışından Bor, Kemerhisar, Bahçeli, Altunhisar ve Ulukışla‘dan yolcu dolmuşlarının şehir merkezine girmemesi konusu da görüşüldü. Görüşmelerin sonucu yapılan incelemelerin ardından açıklanacağı bildirildi.
Araç sayısının her geçen gün arttığı Niğde’de bu uygulama trafiği bir nebzede rahatlatacak. Niğde’ye şehir dışından Bor, Kemerhisar, Bahçeli, Altunhisar ve Ulukışla‘dan yolcu dolmuşlarının şehir merkezine girmeden Selçuk Mahallesinden düzenlenecek bir güzergahla sanayi içerisinden eski terminale ulaşması planlanıyor. Tekrar ilçeye dönüş de ise her hangi bir değişiklik yer almıyor. Dolmuşlar dönüşlerine eski terminalden Süleyman Fethi Caddesinden Bor yoluna çıkacak.
Niğde Valiliği İl Trafik Komisyonu Toplantısı Vali Necmeddin Kılıç başkanlığında Valilikte gündemde bulunan maddeleri görüşmek üzere toplantı. Toplantıya Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, Niğde Emniyet Müdürü Ali Kemal Kurt, Belediye Başkan Yardımcısı Mustafa Yiğit, Trafik Şube müdürleri de katıldı.
Toplantının en önemli maddesi olan Niğde’ye şehir dışından Bor, Kemerhisar, Bahçeli, Altunhisar ve Ulukışla‘dan yolcu dolmuşlarının şehir merkezine girmemesi konusu da görüşüldü. Görüşmelerin sonucu yapılan incelemelerin ardından açıklanacağı bildirildi.
Araç sayısının her geçen gün arttığı Niğde’de bu uygulama trafiği bir nebzede rahatlatacak. Niğde’ye şehir dışından Bor, Kemerhisar, Bahçeli, Altunhisar ve Ulukışla‘dan yolcu dolmuşlarının şehir merkezine girmeden Selçuk Mahallesinden düzenlenecek bir güzergahla sanayi içerisinden eski terminale ulaşması planlanıyor. Tekrar ilçeye dönüş de ise her hangi bir değişiklik yer almıyor. Dolmuşlar dönüşlerine eski terminalden Süleyman Fethi Caddesinden Bor yoluna çıkacak.
Kaynak: TİYO AJANS
yaşar k. 5 yıl önce
önce 2 araçlık yolun 1 araçlık yerini parktan temizle ondan sonra da güzergahı ayarla tertemiz olur. ama yok bizimkiler parka dokunmaz emniyet müdürü de belediye başkanı da bu kadar düşünemiyormu. yada çarşı içinde heryer süleyman fethi caddesine çıkıyor imamhatip meydanından süleyman fethiye gidişi mezarlıktan çarşı içine de geliş istikameti versen belki toptan düzelir ama bu da belediyecilik vizyonu ister bu zaten niğdede hiç olmadı ve yok. yazık yöneticiyim diye gezenlere yazık çok yazık.
Cevapla Beğendim (14) Beğenmedim (0)
Mehmet 5 yıl önce
Aynen doğru. Sen yolun bir araçlık yerini parkomatçılara ver sonra kalk trafik sıkışıyor dolmuşlar girmesin kararı al. Git te İzmir'de Belediyecilik gör parkomat filan yok trafik asli görevini yapıyor ve Türkiye'nin 3. büyük metropolu Niğde'deki kadar trafik sıkışıklığı da yok Bunlar bahsettiğiniz gibi vizyonu olmayan şehri büyük köy sanan insanlar. Kabahat seçenlerde.
Beğendim (5) Beğenmedim (0)
çağlar çağlar 5 yıl önce
Bu çözümdeki üstün akılı kutlamak lazım. Toplu taşıma araçlarının şehir içine girişini yasaklayarak çözüm bulacağını düşünen insanların zeka seviyesi tartışılamaz. İnsanları toplu taşımaya yönlendirmek yerine toplu taşımayı şehir dışına yönlendirmek süper bir seçenek, kutluyorum
Cevapla Beğendim (12) Beğenmedim (2)
Borlu 5 yıl önce
Burda amać trafiği rahatlatmak mı rant sağlamak mı acaba
Cevapla Beğendim (9) Beğenmedim (4)
Yücel Gök 5 yıl önce
Kasaba ve ilçelerden gelen vatandaşlar şehir merkezlerine yaya mi gelecekler.Ya da şehir içerisinde otobüslerinde köle mi olacaklar.Bizde gelmeyiveririz olur biter.
Cevapla Beğendim (7) Beğenmedim (3)
Fatih 5 yıl önce
Toplu taşıma araçları girmeyince trafik sorununun cözülecegini sanan ileri zekalı insanlar o zekanıza hayran kaldık sankı araclar sehir içine park ediyor böyle bi karar alarak sadece halkı rezil edersiniz baska bişey olmaz
Cevapla Beğendim (6) Beğenmedim (0)
Yücel ince 5 yıl önce
Bula bula çözüm diye köylü dolmuslarinimi buldular yol kenarına araba park ettirmesinler.
Cevapla Beğendim (5) Beğenmedim (2)
HADİ CANIM 5 yıl önce
şehri yayma, yeni iş merkezleri ve iş caddeleri açma alternatif yollar bulama ondan sonra da araç sahiplerinde değil aracı olmayanlardan hıncını çıkar, yılıklın koltuklarınızdan çözümü o küçümsediğin kasabalı esnaf bile bulur.
Cevapla Beğendim (5) Beğenmedim (1)
Çok güzel bir çözüm hahhaahah 5 yıl önce
Bu çözüme Bi yerlerimle Gülerim
Cevapla Beğendim (4) Beğenmedim (2)
Meraba bu göldu görmek istiyorum şuan açikmisiz adresinizdi alabilirmiyim
Meraba bu göldu görmek istiyorum şuan açikmisiz adresinizdi alabilirmiyim
patates ve soğan dağıtmaktan daha kötüsü patates ve soğan dağıtmanın çok buyuk bir icraat gibi duyurulmasıdır. en kötüsü ise; halkın bir kesiminin soğana ve patatese muhtaç hale gelmesine rağmen bedava algısı nedeniyle bu saçmalığa sevinmesidir.
Ziraat odası başkanı Veli Kenar koltuğa yapışmış bı 8şede yaramıyor sadece maaş alıp saltanat sürüyor koltuğu kapan bırakmıyor Niğde Ziraat odası tasfiye edilmeli...
iş ehline verilmiş
21°
kapalı

BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Namaz Vakti 18 Nisan 2021
İmsak | 04:28 | ||
Güneş | 05:55 | ||
Öğle | 12:46 | ||
İkindi | 16:28 | ||
Akşam | 19:26 | ||
Yatsı | 20:48 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Beşiktaş | 33 | 71 |
2. Fenerbahçe | 33 | 66 |
3. Galatasaray | 33 | 65 |
4. Trabzonspor | 34 | 59 |
5. Alanyaspor | 34 | 52 |
6. Hatayspor | 33 | 50 |
7. Gaziantep FK | 32 | 50 |
8. Sivasspor | 33 | 50 |
9. Karagümrük | 33 | 49 |
10. Göztepe | 34 | 46 |
11. Antalyaspor | 34 | 42 |
12. Konyaspor | 33 | 41 |
13. Rizespor | 33 | 39 |
14. Malatyaspor | 33 | 37 |
15. Ankaragücü | 33 | 37 |
16. Kasımpaşa | 33 | 36 |
17. Kayserispor | 33 | 34 |
18. Başakşehir | 32 | 33 |
19. Erzurumspor | 34 | 31 |
20. Gençlerbirliği | 33 | 31 |
21. Denizlispor | 33 | 26 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Giresunspor | 31 | 63 |
2. Adana Demirspor | 31 | 61 |
3. Samsunspor | 30 | 58 |
4. Altay | 30 | 54 |
5. İstanbulspor | 30 | 54 |
6. Altınordu | 30 | 52 |
7. Ankara Keçiörengücü | 31 | 49 |
8. Tuzlaspor | 31 | 47 |
9. Ümraniye | 30 | 44 |
10. Bursaspor | 30 | 43 |
11. Bandırmaspor | 30 | 39 |
12. Boluspor | 30 | 35 |
13. Balıkesirspor | 31 | 35 |
14. Adanaspor | 30 | 34 |
15. Menemenspor | 30 | 31 |
16. Akhisar Bld.Spor | 30 | 25 |
17. Ankaraspor | 30 | 23 |
18. Eskişehirspor | 31 | 8 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Man City | 32 | 74 |
2. M. United | 31 | 63 |
3. Leicester City | 31 | 56 |
4. West Ham | 32 | 55 |
5. Chelsea | 31 | 54 |
6. Liverpool | 31 | 52 |
7. Tottenham | 32 | 50 |
8. Everton | 31 | 49 |
9. Arsenal | 32 | 46 |
10. Leeds United | 31 | 45 |
11. Aston Villa | 30 | 44 |
12. Wolverhampton | 32 | 41 |
13. Crystal Palace | 31 | 38 |
14. Southampton | 31 | 36 |
15. Newcastle | 32 | 35 |
16. Brighton | 31 | 33 |
17. Burnley | 31 | 33 |
18. Fulham | 33 | 27 |
19. West Bromwich | 31 | 24 |
20. Sheffield United | 32 | 14 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Atletico Madrid | 30 | 67 |
2. Real Madrid | 30 | 66 |
3. Barcelona | 30 | 65 |
4. Sevilla | 31 | 64 |
5. Real Sociedad | 31 | 47 |
6. Real Betis | 30 | 47 |
7. Villarreal | 30 | 46 |
8. Granada | 30 | 39 |
9. Levante | 30 | 38 |
10. Athletic Bilbao | 30 | 37 |
11. Celta de Vigo | 30 | 37 |
12. Osasuna | 31 | 37 |
13. Cádiz | 30 | 35 |
14. Valencia | 30 | 34 |
15. Getafe | 30 | 30 |
16. Huesca | 30 | 27 |
17. Real Valladolid | 30 | 27 |
18. Elche | 31 | 26 |
19. Deportivo Alaves | 30 | 24 |
20. Eibar | 30 | 23 |