Türkiye'nin en az yakan arabaları ve fiyatları

Akaryakıt fiyatlarının her geçen gün yükselmesi, tüketicilerin otomobil tercihlerini de değiştirmeye başladı. Artık otomobilseverlerin ilk kriterleri arasında az yakıt tüketen cimri otomobiller geliyor.

ARABA 18.08.2012, 12:32 18.08.2012, 12:32
1144
Türkiye'nin en az yakan arabaları ve fiyatları
banner830

 

Akaryakıt fiyatlarının her geçen gün yükselmesi, tüketicilerin otomobil tercihlerini de değiştirmeye başladı. Artık otomobilseverlerin ilk kriterleri arasında az yakıt tüketen cimri otomobiller geliyor.



Otomobil markalarının resmi web sitelerinden aldığımız bilgilere göre en az yakan modeller arasında Volkswagen 1.2 litre motora sahip Polo modeli, 100 kilometrede 3.3 litreye kadar düşen yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.



FORD


Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, hurriyetoto.com'a yaptığı açıklamada daha çevreci ve daha tasarruflu 1.0 litre hacimli motor teknolojisiyle Ford Focus'un daha da iddialı hale geldiğini söyledi.


“Sınıfının en küçük hacimli ve en düşük yakıt tüketimine sahip benzinli motoru”
Ford’un ileri teknolojiye sahip küçük hacimli ve 3 silindirli yeni 1.0 litrelik EcoBoost motoru Türkiye’de Focus modeli ile satışa sunuldu. Sadece 1 litrelik bu yeni motor yakıt ekonomisi, performans, yüksek çekiş gücü, sessizlik ve yumuşak çalışma karakteri ile 13 yıldır düzenlenen "Yılın Motoru - Engine of the Year" organizasyonu tarafından, gelmiş geçmiş en yüksek puanı alarak “2012 Yılın Motoru” ödülünü kazandı. 1.0L EcoBoost aynı zamanda "En İyi Yeni Motor" ve "1.0 Litrenin Altındaki En İyi Motor" kategorilerinde de ödüllerin sahibi oldu.



Ortalama 5 litre yakıt tüketiyor
Aykut Özüner, "Ford'un İngiltere Dunton ve Almanya Merkenich'teki teknik merkezlerinde tasarlan 1.0L EcoBoost’un motor bloğu bir A4 kağıdın üzerine sığacak kadar küçük. Motor, alt devirlerde yakaladığı 170 Nm’lik yüksek torku geniş devir aralığında devam ettirerek yüksek çekiş gücü sağlıyor. Yeni Focus 1.0L EcoBoost 125PS, 5.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve km başına 114 gr’lık CO2 salımına sahip. 1.0L EcoBoost motorlu modellerimiz yakıt tüketimini daha azaltmaya yönelik Otomatik Start-Stop, aktif ön ızgara gibi birçok çevreci teknolojiyi de beraberinde getiriyor." dedi.



Fiesta, B-Max ve C-Max'ta da olacak


Özüner konuşmasını şöyle sürdürdü: "Yaşadığımız dünyayı koruma, doğayla dost ürünler geliştirme ve karbondioksit salımı ile yakıt ekonomisinde üstün bir seviyeye ulaşmak Ford için önemli bir hedef ve yeni motorumuz da bu stratejinin en önemli sonuçlarından biri. Geçtiğimiz günlerde aldığı ‘2012 Yılın Motoru’ ödülü ile benzinli motorlar teknolojilerinde oyunun kurallarını değiştiren bir ürün olduğunu kanıtladı. Düşük hacimli motor kullanımı dünyada ve Türkiye’de binek araç segmentlerinde gittikçe artan bir eğilim gösteriyor. Müşterilerimizin ortak beklentisi içerisinde düşük hacim, düşük yakıt tüketimi, daha çevreci ama daha fazla performans ve sürüş keyfi veren seçenekler olduğunu biliyoruz. Yeni nesil 1.0L EcoBoost benzinli motor da bu noktada bu beklentileri karşılayan mükemmel bir seçenek olacak. Avrupa'daki Ford mühendisleri tarafından global kullanım için geliştirilen 1.0L EcoBoost benzinli motorumuzun yakın bir zamanda Ford markasının ürün gamı içinde önemli bir alternatif olmasını planlıyoruz. 1.0L EcoBoost benzinli motorumuzu, önümüzdeki dönemde Focus dışında Fiesta, B-Max ve C-Max modellerimizde de sunmaya başlayacağız."




RENAULT


Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar küresel ısınma sorununa otomobillerin katkıda bulunduğunu kaydetti. Aybar,  "Elektrik motorlu araç ve termik motorlarla ilgili çalışmaları ile «Renault 2016 - Drive the Change» (Otomobili Değiştiriyoruz, Hayatı Değiştiriyoruz.) planına uygun olarak Renault, dünya karbon izini 2013’e kadar yüzde 10 ve 2013-2016 arasında ilave yüzde 10 azaltmayı taahhüt ediyor. Renault markası böylelikle yenilik yapma, insan odaklı bir gelecek için yatırım yapma konusundaki yeteneğini kanıtlayıp elektrik motorlu araç artık erişilmeyen bir hayal değil herkes için erişilebilir bir gerçek haline geliyor. “CO2 emisyonlarının yüzde 12’si insan, yüzde 25’i dünyadaki petrol tüketiminden kaynaklanıyor." dedi.


"Fluence erişilebilir fiyatlarda olacak"


Bundan sonraki süreçte çözümün bir parçası olacaklarını kaydeden Aybar, "Herkes için elektrik motorlu araç, sektörümüzde derinden bir değişim anlamına gelmektedir. Otomobilin yeniden insanlık ve dünyamız için bir ilerleme aracı olarak algılanmasını sağlamak; otomobili, daha yeşil şehirler ve yerleşim yerlerinde çevreyle daha uyumlu, daha sessiz ve yaşanması daha hoş olan bir nesne haline getirmemiz söz konusudur. Elektrik motorlu araçların Renault gamında ilk adımı olan ve Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen Fluence Z.E.’yi, erişilebilir fiyatlara Türkiye’de satışa sunuyor olmaktan mutluluk duyuyoruz. Devrimsel nitelikteki bu yeni teknolojinin ülkemizde de öncü markası olmaktan ayrıca büyük gurur duyuyoruz." dedi.



banner697
Yorumlar (0)
Son Yorumlar
Yaptığı güzel yardımlar için Sayın Vekilimizden Allah binlerce kez razı olsun.
Niğde de ekşi mayadan ekmek yapan fırın varmı ve adresi neresi çok ihtiyacım var ekşi maya ekmeği izmir bergama dan sipariş veriyorum teşekkürler
Ne güzel anlatmissiniz, okurken sanki yaşadım,bu gelenekle beraber insanlar arasında kaynaşma ve dayanışma vardı,insanlar birbirlerine ihtiyaçları olduğunu biliyordu,her davranışlarına her sözlerine dikkat ediyordu.Simdilerde daha bireysel yaşıyoruz
Bu iş olmaz milletin emeği onun sayesinde oluyor insan her zaman traktörle gidip gelemez ve ayrıca motorsiklet fiyatları tescilli olanlar en aşağı 4000 verin 4000 alalım kimse mağdur olmasın
17°
açık
banner832
Günün Anketi Tümü
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
BOR'da Hangi Yatırım Gerçekleştirilmeli... Geliştirilmeli...
Günün Karikatürü Tümü
Namaz Vakti 05 Haziran 2020
İmsak 03:26
Güneş 05:12
Öğle 12:45
İkindi 16:38
Akşam 20:07
Yatsı 21:46
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 26 53
2. Başakşehir 26 53
3. Galatasaray 26 50
4. Sivasspor 26 49
5. Beşiktaş 26 44
6. Alanyaspor 26 43
7. Fenerbahçe 26 40
8. Göztepe 26 37
9. Gaziantep FK 26 32
10. Denizlispor 26 31
11. Antalyaspor 26 30
12. Gençlerbirliği 26 28
13. Kasımpaşa 26 26
14. Konyaspor 26 26
15. Malatyaspor 26 25
16. Çaykur Rizespor 26 25
17. Ankaragücü 26 23
18. Kayserispor 26 22
Takımlar O P
1. Hatayspor 28 53
2. Erzurum BB 28 47
3. Bursaspor 28 46
4. Adana Demirspor 28 45
5. Akhisar Bld.Spor 28 45
6. Fatih Karagümrük 28 43
7. Altay 28 43
8. Ümraniye 28 40
9. Giresunspor 27 38
10. Keçiörengücü 28 35
11. Balıkesirspor 28 35
12. Menemen Belediyespor 28 35
13. İstanbulspor 27 33
14. Altınordu 28 31
15. Boluspor 28 25
16. Osmanlıspor 28 24
17. Adanaspor 28 20
18. Eskişehirspor 28 17
Takımlar O P
1. Liverpool 29 82
2. Man City 28 57
3. Leicester City 29 53
4. Chelsea 29 48
5. M. United 29 45
6. Wolverhampton 29 43
7. Sheffield United 28 43
8. Tottenham 29 41
9. Arsenal 28 40
10. Burnley 29 39
11. Crystal Palace 29 39
12. Everton 29 37
13. Newcastle 29 35
14. Southampton 29 34
15. Brighton 29 29
16. West Ham 29 27
17. Watford 29 27
18. Bournemouth 29 27
19. Aston Villa 28 25
20. Norwich City 29 21
Takımlar O P
1. Barcelona 27 58
2. Real Madrid 27 56
3. Sevilla 27 47
4. Real Sociedad 27 46
5. Getafe 27 46
6. Atletico Madrid 27 45
7. Valencia 27 42
8. Villarreal 27 38
9. Granada 27 38
10. Athletic Bilbao 27 37
11. Osasuna 27 34
12. Real Betis 27 33
13. Levante 27 33
14. Deportivo Alaves 27 32
15. Real Valladolid 27 29
16. Eibar 27 27
17. Celta de Vigo 27 26
18. Mallorca 27 25
19. Leganés 27 23
20. Espanyol 27 20

Gelişmelerden Haberdar Olun

@