Gençlerin %68’i arkadaşlarının araç kullanırken cep telefonu ile konuştuğunu, %62’si de arkadaşlarının araç kullanırken mesajlaştığını, e-posta attığını veya internette gezindiğini gördüğünü söyledi. Türkler araç kullanırken mesajlaşmak, e-posta atmak veya internette gezinmek için akıllı telefonlarını en çok kullanan grupta yer alırken, Türk katılımcıların %78’i arkadaşlarının bunu yaptığını gördüğünü belirtti. Türk gençleri %57 oranında araç kullanırken makyaj yapmak, saç düzeltmek gibi aktiviteleri gerçekleştirirken, İngilizler %20 ile en alt sırada yer aldı.
Genç sürücüler yol hakkı vermede de iyi değil (erkeklerde %26, kadınlarda %19); Almanlar sarı ışıklarda hızlanarak geçmede %85 ile başı çekerken, Türk gençlerinin %28’i de kırmızı ışıkta geçtiğini ifade etti. En iyi yol davranışına sahip genç sürücüler Belçikalı, Çek ve Fransız olanlar; kırmızı ışıkta geçme oranları sırasıyla %8, %8 ve %6.
Genç sürücülerin %84’ü ehliyet sınavını ilk seferde geçiyor fakat kadınlar, erkeklere göre başarısız olmaya daha
meyilli (%18’e karşılık %14). Uygulamalı sınav söz konusu olduğunda, kadınların %35’i bu sınava birden fazla kez girerken, erkeklerde bu oran %28. Ayrıca, ülkeler arasında da büyük farklar gözlemleniyor: Türkiye’deki gençlerin %54’ten fazlası teorik sınavda ilk seferde başarısız olurken, bu oran Çeklerde %5 ve İtalyanlar ile Almanlarda %8 olarak gerçekleşiyor. Polonya direksiyon sınavında başarısız olmaya en meyilli ülke iken (%59), Belçika ve Hollanda Poloya’yı takip ediyor (sırasıyla %45 ve %43).Gençlerin %90’ının eğitimli olmasına rağmen, paralel park etmede kendilerine gereğinden az güvenmeye devam ediyor. Bu beceriyi edinmek yıllar sürebildiği için bu o kadar da şaşırtıcı olmayabilir. Danimarkalı, Çek, Polonyalı ve Avusturyalı genç sürücüler, sırasıyla %25, %23, %22 ve %22 oranları ile kendilerine en az güvenenler olmakla beraber İngilizler, İtalyanlar, Ruslar ve İspanyollar, sırasıyla %12, %12, %10 ve %8 ile en az gergin grup oldu.
